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对我国民航市场化的再认识(上)
1
作者
陈晓宁
《国际航空》
2003年第3期22-24,共3页
从上世纪80年代至今,我国一直在深化改革中加速民航的市场化进程。但由于各种原因,民航目前仍处于市场化的初级阶段很多问题有待探讨和解决。为总结前一阶段民航市场化的理论与实践,启发今后的改革和发展,本刊特邀民航资深政策研究...
从上世纪80年代至今,我国一直在深化改革中加速民航的市场化进程。但由于各种原因,民航目前仍处于市场化的初级阶段很多问题有待探讨和解决。为总结前一阶段民航市场化的理论与实践,启发今后的改革和发展,本刊特邀民航资深政策研究人士。
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关键词
中国
民航市场化
民航
业
进入机制
退出机制
航线航班资源机制
竞争机制
企业制度
市场
供求
市场
调节机制
原文传递
题名
对我国民航市场化的再认识(上)
1
作者
陈晓宁
出处
《国际航空》
2003年第3期22-24,共3页
文摘
从上世纪80年代至今,我国一直在深化改革中加速民航的市场化进程。但由于各种原因,民航目前仍处于市场化的初级阶段很多问题有待探讨和解决。为总结前一阶段民航市场化的理论与实践,启发今后的改革和发展,本刊特邀民航资深政策研究人士。
关键词
中国
民航市场化
民航
业
进入机制
退出机制
航线航班资源机制
竞争机制
企业制度
市场
供求
市场
调节机制
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
原文传递
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作者
出处
发文年
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1
对我国民航市场化的再认识(上)
陈晓宁
《国际航空》
2003
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