我国民航座舱微环境与舒适度评价

针对民航座舱舒适度,对国内10架次有代表性的航班进行调研,采取环境参数全程监测与主观问卷调查的方式,对飞行全过程座舱内微环境的变化进行了研究,并分析了影响乘客与机组工作人员舒适度的主要环境因素.结果显示,乘客不满意的环境因素是噪声、振动与座椅舒适度,机组工作人员不满意的环境因素主要是相对湿度、噪声和振动.乘客自身的着装与每年乘坐飞机次数对热感觉的影响不显著.

民航座舱内可见光无线通信系统的布局研究

基于LED的可见光通信(VLC)的机载无线网络是当前研究的热点,本文研究了基于机舱照明灯的通信系统光源布局,并利用粒子群算法对光源布局优化,使光照明功率满足通信要求,为VLC在民航的应用提供参考。