民航飞行大学生各阶段心理压力水平测量与应对建议

民航飞行技术专业大学生(以下称为“飞行大学生”)的心理健康水平至关重要。笔者通过分析研究飞行大学生的压力源,设计飞行大学生压力水平问卷(Likert三级量表),该量表的Cronbach's系数为0.872,KMO取样适切性量数值为0.820,巴特利特球形度检验P值为0.000,该量表的内部一致性较好,信度和效度较高。笔者分析600份飞行大学生和396份民航地面专业大学生心理压力问卷,得出结论:飞行大学生比地面专业大学生压力平均值低22.33%,飞行大学生各阶段不同压力测试项目波动趋势基本一致,理论阶段学生心理压力均值最高,其次是中高教返校阶段学生,飞行训练阶段学生最低。笔者分析不同阶段飞行大学生心理压力产生的原因,提出了降低飞行大学生心理压力的应对建议。本研究为测量飞行大学生压力状况,提升该群体的心理健康水平提供理论依据。

高校社团对民航飞行大学生岗位胜任力影响及培养研究

为培养民航飞行大学生岗位胜任力,研究他们社团参与情况对其岗位胜任力的影响,首先,明确民航飞行大学生岗位胜任力的三个维度及其二级评价指标,利用SPSS对调查数据分析,可知参与社团对民航飞行大学生的岗位胜任力有正向促进;其次,研究可知民航飞行大学生参加社团数量对促进他们岗位胜任力有正向促进作用,在社团中的活跃程度与岗位胜任力提升程度呈正比,以“增长知识,锻炼能力”为目的参与社团的样本对岗位胜任力发展影响最大;最后,文章就如何完善飞行大学生社团提出优化建议。

构建我国民航飞行大学生体育教学新模式的探索

针对我国飞行大学生体育课教学模式存在的一些不足,通过专家访谈等方法,探索性地提出以航空生理学、航空医学、航空心理学为理论依据,以提高民用航空飞行人员身心素质为基础,以各种身体练习方式为主要手段,以培养飞行学生的体育保健能力,提高飞行大学生飞行能力、延长飞行时限、保证飞行安全为目的的航空体育教学新模式。

构建我国民航飞行大学生航空体育教学体系的探索

针对我国民航飞行人员现有身体情况和在校飞行大学生航空体育课程体系存在的一些不足,通过文献资料和专家访谈以及对航空公司部分飞行人员的走访座谈等方法,结合航空体育教学工作中的实际,探索性地提出构建以航空生理学、航空医学、航空心理学为依据,建立提高民用航空飞行人员身心素质为基础,以各种身体练习方式为主要手段,培养飞行学生的体育保健能力,以提高飞行大学生飞行能力、延长飞行时限、保证飞行安全为目的的航空体育教学体系。

民航飞行大学生汉语语言学习现状述评

本文以中国民航飞行学院为蓝本，在论述国内外民航飞行大学生汉语语言学习策略的基础上，利用0xford编制的语言学习策略量表（SILL），对中飞院飞行大学生的汉语语言学习策略进行了调查，利用相关分析统计方法，详细分析了他们汉语语言学习策略的使用情况，并针对民航飞行大学生的汉语语言学习提出了建设性意见。

新时代民航高校飞行大学生管理模式的创新与实践

以中国民用航空飞行学院为代表,针对飞行大学生管理,坚持和完善飞行准军事化管理模式,为中国民航培养作风过硬的高素质飞行员发挥了巨大作用。新时代,民航高校飞行大学生传统准军事化管理方式需要调整与创新,才能更好地应对飞行大学生培养过程中出现的新问题、新挑战。

民航大学生飞行员航空体育课程优化设置探讨

通过专家访谈等方法,探索性地提出我国普通高校大学生飞行员体育课程教学内容应以航空生理学、航空医学、航空心理学为理论依据,以大学生身体发育的特点为基础,以提高大学生飞行员的各项身体素质和职业素质,增强学生的飞行能力,提高飞行员健康意识和终身体育意识,养成体育锻炼的习惯为目的,重新拟定出我国普通高校大学生飞行员航空体育课程教学内容,并进行优化设置。