一种气体压力控制方法及应用

气体压力控制具有明显的非线性和不确定性 ,特别是小流量压力更是难以精确控制。针对这些问题 ,提出了把智能控制理论应用于气压控制中 ,以解决非线性和不确定性问题。在执行机构中采用高速开关阀 ,以实现小流量压力的精确控制。最后通过对所设计的气压控制系统的实验验证 。

基于模糊PID的火焰钎焊气体压力控制器设计

工业生产中火焰钎焊工艺广泛运用,焊接过程中可燃气体(煤气)和助燃气体(氧气)压力的稳定性对焊接温度和效果影响很大.本文针对火焰焊接设备在生产中出现的可燃和助燃气体压力波动问题,运用模糊PID算法对气体进行恒压控制,并增加了生产过程中的故障信号报警功能.实际运行结果表明,控制效果良好,运行稳定可靠.

恒流量装置在气体压力控制器中的应用

介绍了恒流量装置的结构、设计原理、工作原理以及在气体压力控制器上的应用,并通过实验,验证了它的恒流量特性,为气体压力控制器的设计与研制提供了技术保证。

正反馈数字PID在气体压力控制中的应用

研究分析数字PID控制器在过程控制应中经常出现的积分饱和现象及其相应解决办法。通过深入分析引起积分饱和现象产生的根本原因 ,及其造成的后果 ,并结合实例 ,从数字PID控制器的组成结构着手 ,提出比较实用的解决办法。针对给出问题提出了在积分控制器中加入抑制因子的解决办法 ,并给出了一种通用的避免产生积分饱和的因子函数的具体形式。结果证明在积分控制器中加入抑制因子能较好的避免因系统状态信号的突变引起的积分饱和现象。

福禄克推出增强型PPC4气体压力控制器/校准器

美国福禄克（FLUKE）公司DHI部门近13发布了具有重大改进的PPC4高精度数字压力控制器／校准器产品。PPC4是一款以气体为工作介质检测压力测量器具性能的高性能压力控制器／校准器。它具有多功能和易于使用的特点，可广泛应用于校准实验室和压力产品生产领域。

福禄克推出增强型气体压力控制器

美国福禄克（FLUKE）公司DHI部门近日发布了具有重大改进的PPC4高精度数字压力控制器／校准器产品。

气体压力控制器的使用与维护

气体压力控制器(见附图)是工程机械行走制动系统中用来控制行车制动,使气压保持在0.70 MPa,以满足行车制动要求的部件.

SY9412型气体压力控制器及应用

本文介绍一种新型的气体压力控制器,它可精密测量和闭环控制容器的气体压力,实现了恒压或编程控制气体压力.可以满足仪器设备的自动化、微机化的需求.

气体压力控制系统的改造

分析气体压力控制系统的运行特点和存在的缺陷。采用电子调节式自动控制器取代压力控制系统。改造后系统具有检测、控制、显示、报警、保护等功能,运行时参数调整方便、直观,性能稳定可靠。

气动薄膜调节阀控制气体压力的建模与仿真

针对航空产品测试台中常见的一类控制对象,气动薄膜调节阀控制气体压力进行分析与建模;首先由气动薄膜调节阀的动态方程得到一个以静摩擦力为约束条件的含扰动的线性系统模型,然后在理想气体条件下讨论管道中流动气体压力的动态模型,以工程实际为基础提出系统静态解的假设,通过引入参数摄动,写出它的含摄动参数的线性方程;综合这两个系统,提出了一个含不确定性的线性系统模型,并证明这个系统在忽略不确定性时是能控并且能观的,对一个工程问题进行仿真分析表明,阀芯扰动是导致PI算法控制精度变差的重要原因,同时也说明建模结论具有工程上的实用性。

气体压力源控制方法研究

介绍了两种气体压力源控制方法的理论基础、基本原理以及实现形式,并通过实验从微压、低压、中压和高压四个范围对两种控制方法的稳定时间准确度进行了比较,为气体压力控制器的研制提供了技术基础。

分程控制在液化气脱硫装置中的设计与应用

为了减少液化气脱硫装置中的稳定塔顶部液化石油气中的油相成分,介绍了分程控制在液化气脱硫装置中稳定塔顶热气体旁路压力控制中的应用。该应用既满足了工艺要求,又满足了回流罐不同位置布置的要求,并取得良好的控制效果。

压力式SF6气体密度控制器示值误差测量不确定度评定报告

本文是对压力式SF6气体密度控制器示值误差不确定度进行具体分析。

气辅注塑装置参数自校正模糊控制器的研究

对气辅成形装置的压力调节和控制进行了研究。经实验分析提出了基本模糊控制器中影响系统控制效果的3个参数,采用参数自校正模糊控制算法,设计了气辅咸形装置的气体压力参数自校正模糊控制器。在自主研制的小型气辅装置上进行了实验验证和比较。实验结果表明,提出的参数自校正模糊控制算法和相应的控制器,有效地降低了稳态偏差和稳态偏差变化率,提高了控制系统的适应能力。

基于模糊控制的数字式全静压控制器的设计

介绍一种精密气体压力测量与控制系统。针对气体压力控制过程中的非线性和不确定性,采用模糊控制策略和基于PWM控制的电磁调节阀,设计了模糊控制器,对精密气体压力的给定进行了研究,实现了气体压力的精密控制。实验表明,系统压力产生速度快,精度高,控制稳定性好。

飞船返回舱环境压力模拟装置的实验研究

根据返回舱回收过程的压力环境特点,设计了由气源装置、比例调节阀、密闭压力容腔和真空发生装置等组成的环境压力模拟装置。经静态测试和特征波形测试表明,静态最大误差29 Pa,对阶跃、正弦、三角波等输入信号的跟随特性好,幅值误差不超过2.5%,相位误差不超过1.5°。返回舱的正常返回模式下测试的最大误差为37 Pa,时滞小,可重复性好。

在线测量压力式六氟化硫气体密度控制器不确定度分析研究及验证方法

压力式六氟化硫气体密度控制器是核电厂重要的阀门设备，直接与核安全相关。对压力式六氟化硫气体密度控制器的计量工作是核电厂安全生产、保障效益的重要基础性工作之一。本文依据JJG1073-2011《压力式六氟化硫气体密度控制器检定规程》对压力式六氟化硫气体密度控制器在线测量不确定度的评定方法进行研究和实验，并用比对的方法对不确定度进行验证，确保测量结果更规范。