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题名气动冲淤数值仿真模型研究
被引量:3
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作者
徐进超
丁磊
罗勇
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机构
南京信息工程大学水文与水资源工程学院
交通运输部通航建筑物建设技术交通行业重点实验室
南京水利科学研究院
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出处
《人民黄河》
CAS
北大核心
2019年第6期29-33,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0407400)
国家自然科学基金资助项目(51409141)
+1 种基金
南京信息工程大学科研启动项目(2017r097)
国家留学基金委公派留学项目(201808320127,201808320128)
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文摘
为进一步探索气动冲淤的作用机理和在工程实践中的应用,进行了气动冲淤数值仿真模型研究。采用立面二维水-沙-气三相仿真模型,对气动冲淤中气体及泥沙运动特性进行了探索,并对比了气动冲淤与水射流冲刷的优缺点。结果表明:①采用气动冲淤时,气流冲击到泥沙后向上运动,同时带动泥沙向上运动,随之被水流带走。相同条件下,水射流的冲刷范围大,但气动冲淤的冲沙效率更高,采用气动冲淤能达到较好的清淤效果。②气动冲淤中,气体流速越大,冲刷效果越明显,冲沙率随气体弗劳德数的增大呈线性增大趋势。
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关键词
气动冲淤
泥沙
数值仿真模型
气体弗劳德数
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Keywords
air uplift and control sediment
sediment
numerical simulation
air Froude
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分类号
TV691
[水利工程—水利水电工程]
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