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试验机机翼下挂载吊舱气动稳定性评估方法
被引量:
6
1
作者
方自力
刘超
蒙泽海
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2015年第1期75-77,82,共4页
采用CFD方法和飞行动力学仿真方法估算机翼下挂载吊舱对试验机飞行品质的影响。采用CFD技术计算挂载吊舱引起的试验机气动力和力矩增量,并将所得增量引入经试飞数据校验的飞机本体气动数据中,建立挂载吊舱后的整机气动模型;然后进行原...
采用CFD方法和飞行动力学仿真方法估算机翼下挂载吊舱对试验机飞行品质的影响。采用CFD技术计算挂载吊舱引起的试验机气动力和力矩增量,并将所得增量引入经试飞数据校验的飞机本体气动数据中,建立挂载吊舱后的整机气动模型;然后进行原机和挂载吊舱飞机的动力学仿真计算,评估挂载吊舱对飞机短周期运动模态的影响。计算结果显示,挂载吊舱后飞机短周期频率和阻尼比变化较小,未引起纵向飞行品质降级。
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关键词
气动力和力矩增量
稳定性
动力
学仿真
飞行试验
原文传递
题名
试验机机翼下挂载吊舱气动稳定性评估方法
被引量:
6
1
作者
方自力
刘超
蒙泽海
机构
中国飞行试验研究院飞机所
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2015年第1期75-77,82,共4页
文摘
采用CFD方法和飞行动力学仿真方法估算机翼下挂载吊舱对试验机飞行品质的影响。采用CFD技术计算挂载吊舱引起的试验机气动力和力矩增量,并将所得增量引入经试飞数据校验的飞机本体气动数据中,建立挂载吊舱后的整机气动模型;然后进行原机和挂载吊舱飞机的动力学仿真计算,评估挂载吊舱对飞机短周期运动模态的影响。计算结果显示,挂载吊舱后飞机短周期频率和阻尼比变化较小,未引起纵向飞行品质降级。
关键词
气动力和力矩增量
稳定性
动力
学仿真
飞行试验
Keywords
aerodynamic force and moment increment
stability
dynamic simulation
flight test
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
试验机机翼下挂载吊舱气动稳定性评估方法
方自力
刘超
蒙泽海
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2015
6
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