气动型呼吸机在急诊危重患者院内转运过程中的风险管理和综合护理

目的:研究气动型呼吸机在急诊危重患者院内转运过程中的风险管理和综合护理措施。方法:将我科应用气动型呼吸机转运的116例危重患者作为本次研究对象,对其进行回顾性分析,对患者使用不同的给氧方式。其中,经口气管插管接西门子呼吸机辅助呼吸38例,面罩接无创呼吸机辅助呼吸29例(呼吸机组=67),面罩吸氧22例,鼻导管吸氧27例(氧气钢瓶组=49),观察呼吸机组与氧气钢瓶组转运后的血气指标与转运成功率。结果:所有患者均安全到达或完成相关检查,在转运过程中未发生心肌梗塞、心力衰竭等严重的异常情况。9例患者出现病情变化,其中4例为低氧血症,给予清理呼吸道后好转,5例为低血压休克,给予积极扩容,将血压维持在80—90mmHg/50—60mmHg。116例患者均无死亡,转运成功率100%。结论:气动型呼吸机在急诊危重患者院内转运过程中的效果明显,对其适当的实施风险管理,行全方位的综合护理措施,能够促进患者成功转运,值得应用。

无线遥控气动型调度单轨吊车的研制与应用

介绍了无线遥控气动型调度单轨吊车的组成、结构和原理;对总体设计要求、牵引速度、牵引力与关键结构进行了计算与分析设计,在实际应用中取得了良好的效果。

一种气动型防褥床垫系统的研制

设计并研制了一种气动型防褥床垫系统,该装置使病人身体各部位与床垫间歇交替性接触,避免局部组织长期受压,以实现预防褥疮,大大地减轻护理人员的劳动强度,且调节方便,又有节能效果。

气动型呼吸机在急诊科危重症患者院内转运中的应用效果

目的探讨气动型呼吸机在急诊科危重症患者院内转运中的应用效果。方法选取医院急诊科2018年5月至2020年5月收治的84例危重症院内转运患者作为研究对象,根据随机数字表法分为对照组与试验组,各42例。对照组在转运期间给予简易人工气囊辅助呼吸,试验组在转运期间给予气动型呼吸机辅助呼吸,比较两组的生命体征指标变化、转运成功率及家属满意率。结果试验组转运后的各项生命体征指标改善幅度均优于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);试验组转运成功率及家属满意率均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论气动型呼吸机辅助呼吸用于急诊科危重症患者转运中,能够改善患者的生命体征指标,提高转运成功率及家属满意率。

气动型推拉力计检定装置的研究

推拉力计的计量涉及推、拉两个方向的力值,由于构造的原因,对推向力值的检定比较困难。针对此问题,研制了一种由气动设备和标准测力仪等搭建的推拉力计检定装置。该装置以气动力为负荷源,代替常用的砝码吊挂、下压检测方法,利用无杆气缸,配合力传感器,可以实现推、拉两个方向力值的检定。经实验数据证明,该装置达到指定精度范围内要求的力值检定任务,有效解决了推拉力计双向力值检定的难题。

重度有机磷中毒患者气动气控型呼吸机辅助呼吸配合急救转运的效果分析

目的研究重度有机磷中毒患者气动气控型呼吸机辅助呼吸配合急救转运的效果分析。方法选取西宁市第二人民医院2018年6月—2021年6月收治的108例重度有机磷中毒患者作为研究对象,将2018年6月—2019年12月收治的患者列入简易组(n=54),将2020年1月—2021年6月收治的患者列入气动气控组(n=54),简易组患者转运期间采用简易呼吸器配合急救转运,而气控组采用气动气控型呼吸机辅助呼吸配合急救转运。对比两组患者转运前后动脉血氧分压、血氧饱和度、心率、呼吸频率、收缩压以及舒张压;对比两组患者转运期间出现的不良事件。结果转运后,两组患者动脉血氧分压和血氧饱和度明显提高,且相比于简易组,气控组显著更高(P<0.05);转运后,气控组患者呼吸频率和心率均低于简易组(P<0.05);转运后,气控组患者收缩压低于简易组,舒张压高于简易组(P<0.05);气控组不良反应发生率1.85%低于简易组12.96%(P<0.05)。结论对于重度有机磷中毒患者的急救转运,气动气控型呼吸机辅助呼吸配合的转运效果明显高于简易呼吸器,且不良事件发生率明显更低。

一种新型气动肌肉执行器的结构设计与控制研究

传统的气动肌肉执行器存在结构单一、功能低下的问题,为此,基于蛇在蜿蜒运动时的灵感,提出了一种具有向两个相反方向弯曲能力的双弯曲型气动肌肉执行器(DB-PMA)。首先,以传统的收缩式气动肌肉执行器(CPMA)为切入点,描述了DB-PMA的机械结构,包括DB-PMA仿生学设计基础以及DB-PMA的基本机械结构;然后,在“放松”、“加压”、“特殊”3种不同状态下,展开了对DB-PMA的相关运动学分析;并基于DB-PMA进行了实验,对实验结果进行了分析,将其与传统CPMA进行了性能方面的对比;最后,基于该执行器设计了一款软体机械臂,对该机械臂的性能进行了展示,并使用两种方法对其进行了优化改进,并对改进后的机械臂做了分析。研究结果表明:通过第一种改进方法可以使机械臂的最大弯曲角度增加到213°,通过第二种改进方法可以明显地使机械臂的控制更精准;相较于最初的机械臂,两种改进方法均能使机械臂的性能得到了明显的优化与改善。

CQ6型气动操动机构断路器合后即分故障分析

电网正常运行时,断路器为电网的安全提供了重要保障。气动操作机构是断路器的重要组成部分,操作机构的可靠性很大程度上影响了断路器的可靠性,保证气动操作机构的可靠性非常重要。文中对西安西电开关有限公司的GIS设备断路器配备CQ6型气动操动机构存在合闸即刻跳闸的现象,从电气回路、机构机械传动、零部件材料检测等多方面进行综合分析,剖析了机构缺陷的根本原因。最终得出机构分合操动异常情况与机构零部件材料及设计基本无关,主要原因在于分闸铁芯复位弹簧过短且弹力不足,并提出了处理防范措施,供同行参考。

新型机翼后缘变弯运动机构仿真及其气动影响研究

采用计算流体力学方法和CATIA DMU Kinematics机构仿真，对一套可用于目前及未来民用客机机翼后缘变弯的增升装置系统进行研究，主要包括襟翼运动机构和扰流板下偏。通过运动学分析，采用的襟翼机构可保证巡航阶段后缘变弯过程中机构上下表面无缝，同时满足起降过程对襟翼的运动轨迹的要求。相比简单铰链机构，应用该机构的起飞构型线性段升力系数增加0．05，升阻比的增加量在0．2％～3％范围内；着陆阶段扰流板下偏，较未偏转扰流板的最大升力系数增加1．14％，且线性段上移0．15，显示了该机构具有较高的增升效率。在二维翼型上应用该机构实现后缘变弯度，升阻比有较大提升，且根据来流马赫数的不同改变后缘弯度可以有效地提高阻力发散马赫数。在某远程宽体客机翼身组合体构型上应用该机构实现巡航阶段后缘变弯度，巡航升阻比的增加量在0．345％～2．28％范围内。综上所述，在不增加机构复杂性和重量的前提下，研究的新型机翼后缘变弯运动机构能够有效地提高气动效率。

前后缘同时可控的乘波体气动修型设计与分析

从超声速气动原理出发,结合流线追踪和几何重构技术,提出了一种前后缘同时可控的乘波体气动修型设计方法。在前缘水平投影为超椭圆和后缘为圆弧的条件下,采用该方法完成了乘波体的气动修型设计并在设计点(Ma=6.0)和接力点(Ma=4.0)开展数值仿真研究。结果表明:在前后缘同时指定的条件下,气动修型设计的乘波体型面过渡光滑,只在出口两侧有很小的高压区,可以很好地保持基准乘波体的波系结构和乘波特性。与基准乘波体相比,气动修型的乘波体具有更高的容积率、升力和预压缩效率,俯仰力矩几乎相等,但是升阻比下降。有粘条件下,设计点时升阻比由2.91降为2.53,接力点时由2.69降为2.32。上述结果符合设计预期,设计方法可行。

涡轴发动机涡轮部件改型气动分析

首先对涡轴发动机涡轮部件的变工况特性进行了数值研究,计算结果与实验测量吻合良好。在此基础上,引入拓扑分析手段,对有、无中间承力支板的涡轮内部流场进行了详细分析。结果表明:支板对效率、流量等总体性能参数影响不大。最后对涡轮进行了改型优化,去掉支板,缩小尺寸并由动力涡轮静叶栅作为承力框架。计算表明:通过适当的气动优化,无支板的涡轮气动性能可以进一步提高。

一种新型气动正交静子叶片的设计

分析了轴对称子午流面上力的平衡关系及其流线曲率、气体绕压气机轴线旋转产生的惯性离心力和叶片力三个影响因素,并研究了流动分离的机理和如何对流动分离进行抑制的思路,在此基础上提出了叶片气动正交的准则。采用气动正交准则对某风扇的第一排静子叶片进行了改型设计,获得了气动正交后的新叶片,并对其进行了全三维粘性流场计算,计算结果表明采用气动正交叶片的流场结构明显好于原型叶片。从全三维特性计算结果看,采用气动正交的叶片其喘振裕度也要明显好于原型叶片。

气动隔膜型左心辅助泵的研制

较详细地介绍了气动隔膜型左心辅助泵 (罗叶泵 ) II型的制作方法及体外和体内测试结果。结果显示 II型罗叶泵性能可靠 ,耐疲劳及血液相容性良好 。

自激振荡型气动喷嘴的实验及数值模拟研究

设计并加工了一种自激振荡型气动喷嘴,通过开展实验研究,探讨了该喷嘴的无量纲结构参数长径比、腔径比以及运行参数对自激振荡效果的影响。运用延迟分离涡模拟方法,对自激振荡型喷嘴的内外流场进行了非定常数值模拟研究,揭示了自激振荡脉冲射流的产生机理。结果表明:内置特定空腔结构的气动喷嘴可以实现出口压力的高频振荡,实验工况范围的最优参数组合为长径比、腔径比,振荡频率达104数量级,振荡的标准差离散系数的范围为0.02~0.36。非定常计算结果表明,喷嘴空腔内锐边结构对高速射流剪切,造成不稳定涡系周期性产生、迁移和湮灭是喷嘴内外流场压力振荡产生的根源。

柔软型气动执行器技术展望

文章介绍了柔软型气动执行器的概念、工作原理 ,着重叙述了日本的研究现状和应用前景 。

Mckibben型气动人工肌肉

Mckibben型气动肌肉是一种使用比较广泛的气动人工肌肉 ,本文介绍了Mckibben型气动肌肉的起源 ,基本特性及由Mck ibben型气动肌肉驱动的关节的特性 。

CX-120型气动潜孔锤取芯钻具的研制

分析了研制 CX-1 2 0型气动潜孔锤取芯钻具的必要性 ;介绍了该钻具的结构、工作原理和野外应用试验情况。使用该钻具 ,具有岩矿芯采取率高 ,钻进效率高 ,钻孔质量好及钻具结构简单等特点 ,可以较好地解决干旱缺水、复杂地层的钻探和水文地质、工程地质勘察问题。

无阀型气动凿岩机的多目标优化设计

本文对无阀型气动凿岩机进行多目标优化。建立了无阀型气动凿岩机构参数的多目标优化数学模型。采用统一目标法对实例进行了结构参数的优化计算。结果表明,优化计算是可行的。

探究气动型呼吸机在急诊科危重症患者院内转运中的应用效果

探讨在急诊科危重症诊治患者院内转运过程中使用气动型呼吸机的具体价值。方法 本院选择从2020年1月到2021年10月期间接受治疗且需要进行院内转运的共计80例急诊科危重患者作为研究对象,以病患入院接受治疗的先后时间顺序作为出发点。均匀地划分为普通组和对比组。普通组在院内转运期间使用简易的人工气囊辅助呼吸,对比组病患需要在院内转运期间利用气动型呼吸机提供相应的辅助呼吸,并落实对应的护理工作。在研究过程中,研究人员要对两组急诊科危重患者在院内转运过程中的生命体征变化、转运的成功率和家属的满意度进行搜集和观察。结果 通过两组病患的研究数据进行分析和对比发现,在转运前两组病患的生命体征指标差距不大(P>0.05)。使用气动型呼吸机的对比组病患在院内的转运成功率、生命体征指标和家属满意度三项数据方面均要显著好于普通谱(P<0.05)。结论 在医院急诊科危重症患者院内转运的过程中,气动型呼吸机的利用能够在帮助患者保持平稳生命体征的同时,提高院内的转运成功率,并且家属对于院内转运工作的满意度也有所提高,可以在今后急救科危重症患者院内转运中逐渐推广应用。

BK20型矿用气动扳手

介绍了BK20型矿用气动扳手的结构及工作原理。该扳手体积小、重量轻、输出扭矩大、反扭矩小、有过载保护作用，是U型钢可缩性支架理想的想套动力机具，并可广泛用于锚杆支护及其它矿山设备M16－M24的螺栓装拆。