活塞式气动头缸体的加工工艺分析

根据产品的材料、结构及使用要求,阐述对活塞式气动头缸体的车加工以及专用机床夹具的设计应用,以提高该产品的质量和生产效率。

气动头活塞孔加工夹具设计技巧

数控加工时精基准及其夹具的确定是保证加工质量的关键,也是机械加工专业的教学难点。以气动头活塞的孔加工夹具设计为例让学生参与生产实践,培养和提高技校生对工件精基准及其夹具的分析、确定、设计能力。

装载船吃水深度传感器气动头的研究与设计

介绍了一种用于装截船检测吃水深度的传感器气动头的设计,它利用空气动力学的原理,通过衡定流量的压缩空气,向船底发射气泡,利用气动头检测压力的变化并加以放大来实现对装截船吃水深度的检测。它由气泡发射装置、海水止回装置、过压保护装置和信号放大处理装置等四部分组成。

阀门气动头漏气原因及处理

文章主要分析了阀门气动头漏气原因及处理。日常巡检发现,某气动截止阀隔膜水平法兰面漏气,经对多种原因分析,认为气动头螺栓力矩不足是主要原因,阀门安装及隔膜质量是原因之一,供气压力大提高了泄漏几率。随后采取措施,重新调整力矩,加强阀门安装及隔膜质量控制,考虑增设减压阀以降低供气压力,最终消除了漏气现象。

1种深孔零件轴线直线度气动测量方法

文章提出了采用气动直线度测头配合气动量仪测量深孔零件轴线直线度的方法。在内径气动测头基础上,依据倍率等效应原理设计了直线度气动测量头。根据生产测量实例,分析了测量喷嘴直径、进气喷嘴直径、当量间隙对气动测头压力特性的影响,并选择了适用的技术参数,说明了直线度气动测头、环规的校准与使用方法。该测量方法简便实用,测量效率高,精度满足现场检验要求,已在生产中得到普遍使用。

孔径气动测头在动力总成机加件生产中的应用

介绍孔径气动测头的喷嘴形状选择、喷嘴数量布置和喷嘴下沉量设计对内孔直径测量结果的不确定度影响。根据被测零件结构特点、加工工艺及使用要求进行科学设计,从而保证孔径测量准确度。并且对于在生产过程中如何正确使用孔径气动量仪、如何正确更换气动测头、如何减小内孔表面粗糙度对测量结果的影响等提出一系列有效措施。

用液气动力头改造蒸汽──空气锻锤

本文介绍了用于蒸汽－空气锻锤节能改造的液气动力头，包括它的结构特点、工作原理和主要技术参数。重点介绍了１ｔ模锻锤和０．５ｔ悬臂式自由锻锤改造用的液气动力头，并简单地进行了经济效益分析。

平面度检测气动测头的设计

为实现刹车片刚背平面度的在线检测,根据气动差压测量原理,利用COMSOL Multiphysic有限元软件仿真px-s曲线,考虑工作压力,主喷嘴、测量喷嘴孔径对气动测头分辨率和线性范围的影响,设计一种用于平面度在线检测的气动测头。该气动测头主喷嘴、测量喷嘴孔径均为1.2mm,工作压力为0.3MPa。验证结果表明,该气动测头测量精度高、稳定性好,可应用于生产实际。

楔式单闸板阀门阀体锥度气动测头的设计

根据单闸板阀门阀体内腔的结构特点,采用气动测量方法对精加工阀体的重要配对工艺尺寸进行非接触测量。通过分析气动测头的测量原理,设计了高精度锥度气动测头及其校对规。

“穿地龙”机器人气动冲击头性能测试系统的研究

以“穿地龙”机器人的气动冲击头为背景 ,研究了其性能测试系统建立过程中的几个关键问题 ,同时设计了采样系统的硬件电路 ,编制了相关的计算机程序 ,获得了较理想的测试结果 ,为进一步进行机器人研究工作提供了新的条件。

用液气动力头改造蒸—空锻锤

1 引言 蒸—空锻锤(包括蒸—空自由锻锤和模锻锤)是我国锻造行业的主要设备之一,用蒸—空锻锤生产的锻件,约占锻件总产量的60％。然而,蒸—空锻锤的热效率极低。采用蒸汽驱动,其能量利用率不足2％,采用压缩空气驱动,其能量利用率也不足3％～5％。 液气动力头(也称电液动力头)的发展和推广应用,为锻锤的革新和技术改造提供了方向和手段。它不仅对锻锤的传统驱动方式和工作介质进行了根本的变革,大大提高了能量利用率,而且具有减少环境污染、节约水资源和简化动力源等优点。

气动小测头与小环规的制造技术

本文介绍了直径为φ1～φ3毫米气动小测头和小环规的结构及其加工与测量的情况。分析了主要工序工艺和加工中存在的问题及改进措施。

用于精密表面测量的气动测头

英国Fluid Film Devices公司开发了一种新型的非接触式表面测量装置——气动测头,用于检测相对运动和表面形貌,其潜在精度可望达到纳米级水平。虽然气动测头的某些性能还无法与触针式和电容式表面测量仪器相匹敌,但也具有许多独特的优点,如测量速度快和具有清洁能力,而且根据其特点,它还可以与其它测量系统互补使用。气动测头的设计基于气动距离测量(Pneumatic proximity gange)原理,因此算不上具有革新性的设计。

气动外径测量头的设计

在批量生产或生产流水线上,只要有气源,就可以实现气动测量。气动测量具有测量精度高,数据可靠,容易实现等特点。气动测量头可用来直接测量被测工件的尺寸、几何形状和位置偏差。气动测量头实质上是经过精确计算的喷咀挡板机构。喷咀挡板机构的压力特性(P_c-Z关系)和流量特性(Q-Z关系)是气动测量头原理的基础。

超硬气动测量头的机械加工

图1、图2所示的气动内外径测头与浮标式气动量仪配套使用,广泛应用于机械行业,进行孔、轴、槽等的尺寸测量以及形位误差的测量。目前使用的气动测头硬度在HRC62～65之间。但是,在如此高限硬度下,测头的使用寿命仍然很低,一般约为8000～10000次。例如,油泵油嘴偶件测头,连续使用不到一星期就因磨损而报废。

双进给实时检测珩磨头

目前，珩磨普遍采用的一次进给珩磨头，这种珩磨头只能在一次进给过程中实现砂条一次胀缩。因此，通常在发动机气缸套等一些表面加工质量要求较高的场合，均采用两道珩磨工序来实现，先进行粗珩磨，去除加工余量，修整圆柱度以及拉网，之后再安排一道精珩磨。