气动夹紧与气动送料在数控车床的改装和应用

本文介绍把传统的使用卡盘夹紧工件的数控车床改装成使用气动夹紧与气动送料装置的数控车床的设计方法。

可实现柔性生产的气动夹紧装置

工装夹具是直接影响曲轴产品质量好坏和生产周期长短的重要环节。天润曲轴股份有限公司开发出的气动夹紧装置不仅组装方便、制造简单、夹紧速度快,而且可以节省夹具的生产准备周期,有效提高生产率,降低生产成本。

可实现柔性生产的气动夹紧装置

技术背景 在曲轴的生产制造过程中，工装夹具是直接影响曲轴产品质量好坏和生产周期的重要环节。 目前，偏心轮或螺旋夹紧机构是应用较多的一种夹紧机构。偏心轮夹紧机构加工操作方便、夹紧迅速，缺点是夹紧力和夹紧行程都小；螺旋夹紧机构结构简单、夹紧可靠和通用性好，而且由于螺旋升角小，螺旋夹紧机构的自锁性能好，夹紧力和夹紧行程都较大，缺点是手动夹紧，夹紧动作慢、劳动强度大。

可实现柔性生产的气动夹紧装置

工装夹具是直接影响曲轴产品质量好坏和生产周期长短的重要环节。为满足曲轴产品品种，系列及规格不断增多的要求，天润曲轴有限公司开发出气动夹紧装置，它不仅组装方便，制造简单和夹紧速度快，而且可以节省夹具的生产准备周期，有效提高生产率，降低生产成本。

气动夹紧装置在发动机台架试验中的应用

阐述了夹紧装置的种类及基本要求,分析了气动夹紧的优势,介绍了发动机台架气动夹紧系统的结构及主要参数的选择。

可编程控制气动夹紧系统设计

用可编程控制器控制组合机床的气动夹紧系统，既提高了生产效率，又增加了系统可靠性和制造 柔性。

气动夹紧装置及其在圆柱类焊件中的应用

介绍了在自动电容储能螺柱焊中，几种气动夹紧装置在圆柱类焊件上的应用。

气动夹紧装置

文章介绍一种新开发的气动夹紧装置。该装置适用于对尺寸相差较大的工件进行夹紧,并且夹紧力可根据工件做相应的调整,较之以前的夹紧装置适用范围大,且安全可靠。图2幅。

气动夹紧连续钻孔装置设计

本文介绍了一种可实现对工件扭紧连续作业,自动化程度较高、适用于大批量生产的自动拧紧装置。经使用验证,该结构紧凑,安装迅速、定位准确,既保证了零件的加工精度,又方便操作;装置结构简单,容易制造、便于推广。

机床工件气动夹紧的电气改进设计

我公司有10台加工中心,工作台上安装两套气缸,通过控制气缸电磁阀的通断,使气缸拉杆顶出与回退,达到同时控制两个工件的夹紧和松开工作,实现工件的切削加工,如图1所示。1.原工件装卸电气控制原控制方式为：通过编辑机床数控系统的PLC程序分别控制每套气缸拉杆的进退工作,每套气缸电磁阀单独控制。现在加工工艺要求：两套气缸同时动作,两个工件同时装卸,以提高工作效率。由于10台机床所配数控系统有德国西门子802C的,有日本发那科Fanuc 0i Mate MD的,有北京凯恩帝KND—1000M的,

气动夹紧中机械自锁技术的应用

启动夹紧机构是机械加工中的重要组成部分,并且相比较于其他的夹紧机构,其具有较大的优势。在一些工件加工中,对于刚性相对较差的,必须对其夹紧,只有在加工过程中保证压紧力适中,才能够顺利推进加工任务,但是如何掌握压紧力是加工过程中的难题。无论加工中对工件的夹紧压力过大或者过小,即对工件夹得过松或者过紧,都会导致工件无法达到设计的精度要求,有时甚至会浪费工件。所以采用气动夹紧装置进行夹紧。文章主要针对当前气动夹紧中机械自锁技术的应用进行了分析,以此满足在工件夹紧加工过程中,有关加工稳定性的要求。

一种用于纸盘的气动夹紧装置

KDF2滤棒成型机组的纸盘架装置采用螺母锁紧定位,更换盘纸时操作不便、劳动强度较大且在较长时间使用后定位不准确,为此对纸盘架装置进行了改进,在不改变原有机座的情况下,通过对原有零件进行改进,设计一种气动夹紧装置,它包含用于控制气体进出的控制部件,用于形成密闭气体回路的储气部件,以及用于纸盘松紧的夹紧部件,它的主要原理是利用密闭回路中恒定的气压来实现夹紧的,它主要用在KDF2滤棒成型机上,实现对纸盘的自动装夹,提高KDF2的自动化程度,减轻操作者的劳动强度。

气动夹紧U轴夹具

根据近几年我国汽车工业配件需求量大的特点,使用气动U轴夹具代替传统手动夹具,往往只需两台加工中心即可完成复杂零件的加工。不仅装夹时间少,而且一个人可以负责几台加工中心,效率高,效果好。

气动夹紧装置的设计在实训课程中的应用

可实现柔性生产气动夹紧装置作为教学信息载体,把机械制造及自动化专业实践性教学内容从头至尾的串联起来,达到培养学生的实验技能工艺操作能力、设计与创新实践能力、企业实践能力和社会实践能力。

气动杠杆—铰链夹紧机构在焊装夹具设计中应用

分析焊装夹具中气动杠杆-铰链夹紧机构的特点,提出一种实用的气动杠杆-铰链夹紧机构标准化设计思路。

气动定心夹紧机构的设计

针对轴、杆等圆柱类零件的大扭矩装配,设计了一种气动定心夹紧装置。该装置不需要在轴、杆端加工出定位平面,也能将轴、杆件定位加紧。主要将它应用于圆柱类零件与螺栓、螺母或其它零件的紧固连接。实践证明,该装置的应用提高了装配的自动化水平和生产效率。

基于双活塞固定气缸的铰杆-杠杆增力双点浮动夹紧装置

现有的铰杆-杠杆增力双点浮动气动夹紧装置,由于采用整体悬吊铰接式气缸,受力状况极差,且容易产生冲击和噪声。创新设计的具有同样功能的双点浮动夹紧装置,采用双活塞固定气缸与滚动高副铰杆-杠杆増力机构,显著改善了受力状况,运行平稳,使用寿命长。

气动升降夹紧机构的设计与应用

介绍计米印字一体化装置的设计原理及其在计米的精确度方面收到的效果。

气动不停车车床夹具

介绍一种利用气动方式实现不停车装卸的车床夹具。该装置利用后置气缸提供动力,实现不停车状态下自动装夹工件。通过球形拉杆的"浮动"方式,使夹具结构紧凑,操作方便,提高了加工精度和生产效率。