气动盾形闸坝盾板结构受力性能有限元仿真分析

为分析不同设计参数对气动盾形闸坝的影响,以某气动盾形闸坝为例,基于有限元软件ANSYS,研究盾板结构的受力特性。通过单因素敏感性分析方法,分析了盾板结构在不同水位工况、盾板厚度、肋板间距、气囊压力及气囊与盾板的接触范围对盾板结构位移和von-Mises等效应力的敏感性。结果表明,从正常蓄水位至溢流水位过程中,盾板的位移和应力增长速率较快;肋板间距、气囊压力及气囊与盾板的接触范围对盾板的位移和应力影响较大;而盾板的厚度敏感性较小。研究成果可为气动盾形闸坝盾板结构优化设计提供参考。

渭河杨凌段水景观工程气动盾形闸坝设计

渭河杨凌段气动盾形闸坝单孔过流宽度90 m,共5孔,为目前中国最长气动盾形闸坝,日前已成功蓄水。渭河是著名的多泥沙河流,通过对杨凌渭河段水沙特性及重点技术问题分析,分析设计重难点技术问题,提出创新性的坝袋分离锚固技术及运行管理方案。阐述了气动盾形闸坝的设计,包括坝址选择、坝高确定、泄流消能设计、渗流设计、基础处理设计等,结合后期运行管理,使之达到经济效益、社会效益、环境效益的最佳组合。