LNG气化站泄漏动态风险概率评估方法及应用

为了对液化天然气(LNG)气化站全作业周期内天然气泄漏的动态风险概率进行评估,基于贝叶斯网络及模糊集理论,提出了LNG气化站全作业周期内天然气泄漏的动态风险概率评估方法,并结合实际案例进行了分析,得到了某气化站天然气泄漏的动态概率变化情况。结果表明,在无人为干预的情况下,气化站在运行过程中LNG泄漏的概率处于中等和偏低之间,应急阶段LNG泄漏的概率较大,储存阶段LNG泄漏的概率较小;通过贝叶斯网络的逆向推理功能,闪蒸气加热器质量、储罐质量、其他气化设备质量、储罐区管线质量、闪蒸气输送管线质量是导致应急阶段天然气泄漏的主要因素。该方法可以克服传统静态分析方法的不足,预测LNG气化站全作业周期内天然气泄漏风险概率的动态演化过程。可为LNG气化站的风险控制和安全管理提供技术参考。

LNG卫星气化站冷能制冰项目研究

本项目针对某LNG卫星气化站的具体情况,提出了完备的冷能制冰工艺。该工艺包括LNG气化模块、冷媒R507循环模块、制冰模块以及安全保障系统,能提高能源的利用效率,同时有助于消除冷雾污染。通过连续27小时的运行调试,分析可知制冰过程中冷媒R507进出口温差保持在5~28℃,压力不小于0.12 MPa,日制冰量可达到150 t,制冰蒸发器进口压力高于泡点,出口压力高于露点,低于泡点,调试结果均满足设计要求。项目具有良好的经济效益和节能效益,年净利润可达373.44万元,且年节电量为341.64万kWh,相当于节约标准煤1380.23 t,减少二氧化碳排放2681.87 t。

LNG气化站安全生产存在的风险问题及管理措施

液化天然气(liquefied natural gas,LNG)具有清洁、高效方面的优势,被广泛应用。相较于其他化石燃料,天然气的价格优势和节能减排效果良好。文章重点探讨了LNG气化站安全生产存在的风险问题,并给出科学有效的管理措施,以切实保证气化站运营安全。

LNG液化天然气气化站设计要点与优化研究

LNG气化站作为关键基础设施,在天然气供应链中扮演着至关重要的角色。气化站的设计直接决定了能源转化效率和成本。现有的设计方案常需在安全性、经济性以及环境可持续性之间找到平衡点,这需要通过技术创新和优化来解决。本文重点分析了LNG储罐的设计要素,包括储罐的形式、设计压力和绝热形式,以及如何优化设计以适应复杂的应用环境。以江苏诚意住宅工业化配套天然气工程(LNG气化站工程)为基础,深入分析LNG气化站的设计特点及其优化措施。

IGCC气化站的动态建模

以荷兰 Buggenum的 IGCC项目的气化站为研究对象 ,建立了气化站的动态模型。气化炉由流动模型、化学反应平衡模型、传热模型、渣层模型四个子模型构成 ,渣层动态模型是气化炉动态模型的基础 ,引入三个组成模块 :气体容积模块 ,饱和节点模块和气液接触设备分段模块来构建气化站的其他设备动态模型。进行了气化站的稳态和动态仿真 ,得到的稳态结果和动态趋势与有关文献的结果一致。为气化站的动静态特性研究和气化站的控制研究打下了基础。

基于S7-200PLC的LNG气化站控制系统

提出了PLC+IPC的LNG气化站控制系统方案,以S7-200PLC为核心完成站内现场参数检测和设备控制,采用MCGS设计IPC组态程序实现了动态画面监控和生产管理。应用表明:PLC系统安全可靠,IPC组态程序简单实用,可满足用户功能需求。

LNG气化站储存增压系统设计

储存增压系统是LNG气化站工艺设计的重要内容之一,而低温储罐和储罐增压器的设计又是储存增压系统设计的关键。从低温储罐的选择、运行参数的确定及压力控制等方面讨论了LNG储罐的设计方法。从储罐增压器的增压方式、布置形式、选型等方面讨论了LNG储罐增压器的设计方法。最后给出了设计举例。

LNG气化站站控系统的设计与实现

以某LNG气化站站控系统改造为背景,通过对天然气管网SCADA系统的研究,研制了一套具有模块化及可扩展性的LNG气化站站控系统。该系统采用自主研发的嵌入式控制器作为过程控制层的核心器件,管理层监控软件采用VB6.0作为开发工具,同时在控制系统中增加了硬件、软件等方面的抗干扰措施,具有性能稳定可靠及低成本的特点。

液化天然气气化站风险评价实例分析

以某拟建液化天然气气化站项目为例,对环境风险评价的要点进行了分析。根据风险导则要求及重大危险源辨识标准,对液化天然气气化站的重大风险源进行了识别,给出了最大可信事故及源强的确定方法,采用多烟团模式及蒸气云爆炸模式对确定的最大可信事故后果进行预测,并阐述了风险计算和评价结论及风险管理等内容。

基于RS-SPA-Markov chain的生物质气化站安全评价与预测模型研究

本文在资料收集、实地考察、专家评估的基础上,建立了相对通用的生物质气化站安全评价指标体系,引入了RS-SPA-Markov chain安全评价与预测模型。通过实例应用,证明了该模型应用于生物质气化站安全评价与预测的可行性和科学性,为生物质气化站安全评价与预测提供了一种新的途径。

液化天然气(LNG)气化站设计优化

设计质量的高低贯穿于LNG气化站的整个生命周期,通过对LNG气化站设计和正常运行状况的总结,对LNG气化站的设计提出优化建议,使得工艺更合理,站区更安全,投资更节省。

LNG气化站工艺系统和主设备选型优化方案

随着能源危机和环境问题的日益严峻,液化天然气因其能量密度高、运输便捷、经济、环保等优点逐步进入国民日常生活、生产的各个方面,在我国实现了迅速发展。随着LNG气化站的大力建设广泛应用,文章针对LNG气化站工艺系统、结构优化、主设备选型等方面进行了研究分析,做出了合理化建议。

无井式煤炭地下气化技术大有作为——访问乌兹别克斯坦安格连煤炭地下气化站体会

无井式煤炭地下气化是一种新的采煤技术,对我国具有重要意义。介绍了乌兹别克斯坦安格连煤炭地下气化站的开采技术。

LNG气化站的设计

论述了LNG气化站的工艺流程、主要设备的特点及气化站的安全消防措施。

撬装LNG气化站在新农村的应用研究

撬装LNG气化站具有占地面积小、初投资低、建设周期短等特点,特别适用于没有管道天然气的农村地区,结合农村地区的用气特点,本文设计加工了一台撬装LNG气化站。通过监测运行过程中各节点的温度和压力,分析得出空温式气化器出口天然气温度比环境温度低约10℃~20℃。另外,在水浴式天然气加热器的加热功率计算时,需考虑调压器降压带来的温降,以保证最终的供气温度在管道和设备的设计温度范围之内。

浅谈LNG气化站安全生产风险管理措施

液化天然气属于高效能源,其能够对能源供应、能源安全性构成直接的影响。LNG气化站可接受、储存、分配液化天然气。同时,可将天然气输送于用户,运输、储存的效果均比较理想。然而,国内LNG气化站安全生产管理工作中仍存在较多的不足。为此,本次研究对安全生产风险管理进行基本概述,通过对LNG气化站安全生产风险管理中存在的危险因素进行分析,制定了LNG气化站安全生产风险管理措施,现进行如下阐述。

密云库北林木废弃物生物质气化站资源量分析及收集半径计量

北京郊区每年产生的林木废弃物约60万t,由林木废弃物产生的生物质能约相当于标煤34万t。生物质能的开发与利用有着重要的意义。作者以密云水库保护区高岭、不老屯、冯家峪三镇的林木废弃生物质资源量及冯家峪镇西庄子生物质气化站为研究重点,针对北京水源地密云库北区域生物质能源利用的原料供应问题,采用实地调研、模型核算及项目投资估算的方法,以西庄子生物质气化站为典型案例,对该气化站林木资源收集半径进行了核算。结果表明,该气化站以附近林木废弃物资源为原料的收集半径为1.13km;在保护生态环境的条件下,以果园林木废弃物为原料的平均资源收集半径为5.6km;如果考虑收集费用等经济约束条件下,计算得到合理资源收集半径为6.4km。据此,提出库北三镇应建设林木废弃物生物质气化站的合理数量,为政府部门提供决策服务。

基于FMEA小型LNG气化站可靠性分析

LNG气化站作为管道气的有力补充,能够满足城镇燃气供应的多样化需求,同时具有建站投资少、周期短以及安全可靠的特点,在燃气供应体系中发挥非常重要的作用,具有非常广阔的市场前景。近年来,随着燃气应用的不断推广,气化覆盖率迅速增大,为了提升系统运行和维护的安全管理,对LNG气化站的可靠性分析愈发受到重视。故障模式与影响分析(FMEA)是工程应用中最常用的可靠性分析方法之一,广泛应用于各个行业并逐步发展成熟,该方法对发现系统潜在和已知故障、了解故障对系统影响,分析风险优先排序具有重要意义。文章基于FMEA评价模型对小型LNG气化站进行了可靠性分析。

企业自备LNG气化站存在的安全隐患及应对措施

近年来,金华市本级及下辖各县市企业用于工业炉(含工业锅炉)燃烧或其他生产经营活动的自备LNG气化站日益增多,许多在用的企业自备LNG气化站,普遍存在着一定的安全隐患。本文主要从政策、法规及标准层面对自备LNG气化站建设、使用及监管方面存在问题进行分析,并提出应对措施,从源头避免隐患的产生。

浅析LNG气化站安全管理措施与事故应急方案

LNG(液化天然气)是一种清洁、高效的能源,应用的范围十分广泛。作为车用燃料,它具有节能减排的效果,因此被称为绿色环保燃料。随着我国能源结构的调整,低碳社会成为一种发展的趋势,加快LNG的开发利用,也是推进能源节约型社会发展的一个重要举措。然而,我国对于LNG气化站的建设和管理还处于初级阶段,加上LNG本身具有易燃易爆性,导致LNG气化站的安全管理问题受到人们的关注。本文从LNG气化站安全操作要求出发,对LNG气化站的安全管理进行了详细的探讨,并提出了针对安全事故的应急方案,为LNG气化站的安全管理提供了参考依据。