期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
SOFIM电控共轨柴油机高海拔性能模拟
被引量:
23
1
作者
刘瑞林
周广猛
+3 位作者
许翔
管金发
郝士祥
郑智
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期303-308,共6页
为提高电控高压共轨柴油机的高原环境适应性,在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同模拟海拔下的SOFIM8142.43s电控高压共轨柴油机性能进行了试验研究.结果表明:SOFIM8142.43s电控共轨柴油机进气量和充量系数随海拔升高而减少,海拔...
为提高电控高压共轨柴油机的高原环境适应性,在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同模拟海拔下的SOFIM8142.43s电控高压共轨柴油机性能进行了试验研究.结果表明:SOFIM8142.43s电控共轨柴油机进气量和充量系数随海拔升高而减少,海拔每升高1.000.m,进气量和充量系数分别下降7.1%和4%;低速和高速区的动力性和经济性随海拔升高而恶化,海拔5.000.m与0.m相比,1.400.r/min时,功率和转矩下降了67.6%,燃油消耗率增加了38.5%;3.600.r/min时,功率和转矩下降了31.6%,燃油消耗率增加了32.9%;经济区域随海拔升高而变窄,排气温度呈现出二次曲线的变化,其峰值随着转速的升高向大负荷方向移动.
展开更多
关键词
电控共轨柴油机
高海拔(低
气压
)
模拟
试验
台
柴油机高原性能
下载PDF
职称材料
滚珠式打开机构失效模式仿真计算及试验验证
2
作者
张涛
杨喜军
+3 位作者
睢丽琴
杨乐
刘东洋
罗利萍
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期355-359,共5页
针对某固体发动机工作过程中滚珠式打开机构自锁结构失效问题,采用有限元方法进行仿真计算,分析了滑板中心轴偏斜不同角度情况下整个打开机构的承载能力变化情况,并采用气压模拟试验装置对仿真计算结果进行了试验验证。计算及试验结果表...
针对某固体发动机工作过程中滚珠式打开机构自锁结构失效问题,采用有限元方法进行仿真计算,分析了滑板中心轴偏斜不同角度情况下整个打开机构的承载能力变化情况,并采用气压模拟试验装置对仿真计算结果进行了试验验证。计算及试验结果表明,滑板中心轴偏斜角度越大,打开机构承压能力越低。该结果可为具有滚珠式打开机构的固体发动机完善失效模式。
展开更多
关键词
滚珠式打开机构
中心轴偏斜
承载能力
失效模式仿真
气压模拟试验
下载PDF
职称材料
自然吸气柴油机高海拔热平衡试验研究
3
作者
郑智
刘瑞林
+3 位作者
董素荣
赵居远
许翔
郝士祥
《军事交通学院学报》
2012年第11期-,共6页
为提高叉车柴油机的高原适应性,在柴油机高海拔(低气压)热平衡模拟试验台上,对490BPG柴油机进行了不同海拔的热平衡模拟试验研究.分析了海拔高度变化对柴油机水温、排温、热流量分配的影响,研究了柴油机燃料燃烧转化为有效功的热量、排...
为提高叉车柴油机的高原适应性,在柴油机高海拔(低气压)热平衡模拟试验台上,对490BPG柴油机进行了不同海拔的热平衡模拟试验研究.分析了海拔高度变化对柴油机水温、排温、热流量分配的影响,研究了柴油机燃料燃烧转化为有效功的热量、排气热量及冷却水散热量随海拔高度的变化关系.结果表明:海拔升高,柴油机热平衡时冷却系统进水温度、出水温度下降,进、出水温差升高,排温升高,柴油机冷却系统散热能力下降,热负荷增大;海拔高度的变化对柴油机的有效热效率影响显著,海拔越高,柴油机有效热效率越低,且高速区有效热效率受海拔升高影响较大,低速区次之;与平原相比,海拔5000m转速800 r/min时有效热效率下降了11%,转速2 650 r/min时有效热效率下降了15.7%.
展开更多
关键词
自然吸气柴油机
高海拔(低
气压
)热平衡
模拟
试验
台
热平衡
下载PDF
职称材料
题名
SOFIM电控共轨柴油机高海拔性能模拟
被引量:
23
1
作者
刘瑞林
周广猛
许翔
管金发
郝士祥
郑智
机构
军事交通学院汽车工程系
海军工程大学研究生院
后勤工程学院研究生管理大队
出处
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期303-308,共6页
基金
总装陆装科订部资助项目(装陆[2009]343)
文摘
为提高电控高压共轨柴油机的高原环境适应性,在内燃机高原环境性能模拟试验台上,对不同模拟海拔下的SOFIM8142.43s电控高压共轨柴油机性能进行了试验研究.结果表明:SOFIM8142.43s电控共轨柴油机进气量和充量系数随海拔升高而减少,海拔每升高1.000.m,进气量和充量系数分别下降7.1%和4%;低速和高速区的动力性和经济性随海拔升高而恶化,海拔5.000.m与0.m相比,1.400.r/min时,功率和转矩下降了67.6%,燃油消耗率增加了38.5%;3.600.r/min时,功率和转矩下降了31.6%,燃油消耗率增加了32.9%;经济区域随海拔升高而变窄,排气温度呈现出二次曲线的变化,其峰值随着转速的升高向大负荷方向移动.
关键词
电控共轨柴油机
高海拔(低
气压
)
模拟
试验
台
柴油机高原性能
Keywords
electrically controlled common-rail diesel engine
test bed for simulating high altitude (low airpressure)
diesel engine performance at high altitude
分类号
TK427.11 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
滚珠式打开机构失效模式仿真计算及试验验证
2
作者
张涛
杨喜军
睢丽琴
杨乐
刘东洋
罗利萍
机构
中国航天科技集团公司四院
中国航天科技集团公司四院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期355-359,共5页
文摘
针对某固体发动机工作过程中滚珠式打开机构自锁结构失效问题,采用有限元方法进行仿真计算,分析了滑板中心轴偏斜不同角度情况下整个打开机构的承载能力变化情况,并采用气压模拟试验装置对仿真计算结果进行了试验验证。计算及试验结果表明,滑板中心轴偏斜角度越大,打开机构承压能力越低。该结果可为具有滚珠式打开机构的固体发动机完善失效模式。
关键词
滚珠式打开机构
中心轴偏斜
承载能力
失效模式仿真
气压模拟试验
Keywords
opening mechanism with balls
deviation of sliding-plate's roller
carrying capacity
failure mode simulation
atmos-pheric-pressure simulation test
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
自然吸气柴油机高海拔热平衡试验研究
3
作者
郑智
刘瑞林
董素荣
赵居远
许翔
郝士祥
机构
军事交通学院汽车指挥系
出处
《军事交通学院学报》
2012年第11期-,共6页
基金
总后勤部资助项目
文摘
为提高叉车柴油机的高原适应性,在柴油机高海拔(低气压)热平衡模拟试验台上,对490BPG柴油机进行了不同海拔的热平衡模拟试验研究.分析了海拔高度变化对柴油机水温、排温、热流量分配的影响,研究了柴油机燃料燃烧转化为有效功的热量、排气热量及冷却水散热量随海拔高度的变化关系.结果表明:海拔升高,柴油机热平衡时冷却系统进水温度、出水温度下降,进、出水温差升高,排温升高,柴油机冷却系统散热能力下降,热负荷增大;海拔高度的变化对柴油机的有效热效率影响显著,海拔越高,柴油机有效热效率越低,且高速区有效热效率受海拔升高影响较大,低速区次之;与平原相比,海拔5000m转速800 r/min时有效热效率下降了11%,转速2 650 r/min时有效热效率下降了15.7%.
关键词
自然吸气柴油机
高海拔(低
气压
)热平衡
模拟
试验
台
热平衡
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SOFIM电控共轨柴油机高海拔性能模拟
刘瑞林
周广猛
许翔
管金发
郝士祥
郑智
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
23
下载PDF
职称材料
2
滚珠式打开机构失效模式仿真计算及试验验证
张涛
杨喜军
睢丽琴
杨乐
刘东洋
罗利萍
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
0
下载PDF
职称材料
3
自然吸气柴油机高海拔热平衡试验研究
郑智
刘瑞林
董素荣
赵居远
许翔
郝士祥
《军事交通学院学报》
2012
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部