高原型数控气压焊轨车车轴齿轮箱的研制

介绍了高原型数控气压焊轨车车轴齿轮箱的技术参数、结构特点,论述了齿轮箱关键技术,重点对齿轮葙的润滑密封系统的设计方法、试验及使用情况进行了阐述。

大型气压焊轨车施工工艺

无缝线路具有降低行车阻力、保障线路平顺性,减少线路维护工作量的优势,优异的品质近年来得到了广泛的推广,为了优质、高效的完成钢轨焊接的任务就要保证合理的焊接工艺以及先进的设备。大型气压焊轨车自动化程度高,焊轨质量优良可靠,本文主要对大型钢轨气压焊进行简单的介绍,包括设备、原理和工艺的介绍 。

意外撞击下移动气压焊轨车火灾爆炸风险分析

在综述乙炔技术指标和一般安全风险的基础上,运用蒸气云TNT当量爆炸效应分析模型和喷射火焰模型对4种不同乙炔泄漏场景的破坏效果进行计算与分析。分析表明:破裂口尺寸、乙炔压力、泄漏时间与泄漏量显著正相关;当泄漏量达到约5 kg时,对人员危害较大;当泄漏量达到约10 kg时,爆炸冲击波将危及邻线列车安全;热辐射强度随距离增加呈幂函数快速衰减;当乙炔气瓶裂口为50 mm时,重伤区最大半径为12 m;低压乙炔管阀压力较小,造成重伤、死亡事故的可能性极小,但要防范次生灾害。

气压焊轨车现场施工模式及应用研究

在当前钢轨焊接工程中开始广泛应用气压焊轨车,其能够实现焊接一体化工程。铁路工务系统开始推广应用气压焊轨车,然而由于技术人员水平问题以及设备配置问题,极大影响了现场焊轨施工的模式与组织。因此,为了确保焊轨施工安全性,必须深入分析和研究气压焊轨车施工技术工艺,并且探索标准化施工模式,希望能够对今后换轨作业起到参考性价值。

青藏铁路自行式气压焊轨车线上锁定焊接施工技术

通过YHGQ-1200气压焊轨车在青藏线格拉段的线上锁定焊试验,研究了恶劣工况条件下的线上焊接施工技术。制定了新的线上焊接施工组织方案,探索了高效、安全、标准化的施工工法。线上焊接时按照标准工序顺序完成作业,采取分区段、拨弯拉伸施工的手段,保证在"天窗时间"内一次完成线路换铺锁定任务;施工时作业车下方设置专用支垫,保障安全施工;线上直接拉伸锁定焊接接头外观质量满足标准要求。

气压焊轨车在大列换枕后焊复施工工艺及组织研究

大列换枕后无缝线路焊复是恢复无缝线路结构的关键环节。通过铝热焊、气压焊、闪光焊等焊复作业质量、作业效率分析比较,探讨气压焊焊轨车线上焊复工艺及组织,高效地组织应力放散和焊复施工,缩短施工总时间。通过分析气压焊焊轨车施工组织和节点控制,确定气压焊焊轨车线上焊复施工组织及方法。

气压焊轨车现场回火问题的分析及处置措施

在当今铁路高速发展中,钢轨无缝化焊接正在全面推进,焊接标准也在不断提高,移动气压焊轨车广泛引用在我段的各个施工现场,扮演着重要的角色,也有着举足轻重的地位。随着移动气压焊轨车运用工况越来越宽、范围越来越广,每年的焊头总数大幅度提高,因此,如何保证设备稳定,在有限的时间内正点、高效、保质、保量完成每次焊接任务,是我们一直摸索和研究的课题。

浅谈YHGQ-1200型气压轨车现场应用

本文主要介绍了YHGQ-1200型气压焊轨车在施工现场的应用以及使用过程中容易出现的一些故障,对故障产生的原因进行了简要分析,并提出了相应的解决措施,并对气压焊轨车的应用价值做了简单的评价。

YHGQ-1200焊轨车应用高纯气源焊接可行性分析

综述乙炔、氧气提纯原理,分析乙炔生产现状与存在的不足。根据移动气压焊轨车使用现状调查,分析目前气体运用方面存在的问题。通过焊接试验对比普通气源与高纯气源的焊接效果,结果表明大多数焊接堵孔、回火问题与气体的纯度都有直接关联;通过落锤试验检测使用高纯乙炔、氧气焊接接头的质量,验证高纯气源作为移动焊轨车气源的可行性。

青藏高原无缝线路永久焊复支车法施工技术

根据青藏高原无缝线路钢轨永久焊复的施工特点,给出采用YHGQ-1200型气压焊轨车进行永久焊复应满足的设备条件,并据此改造该车的前支腿,增加转向架的锁紧装置。提出支车法施工的技术方案,并在海拔3 832~4 484 m进行试验验证。结果表明,改造后的设备施工快速方便,所提出的支车法施工方案能够满足青藏高原伤损接头的永久焊复要求。

无缝线路焊接修复施工技术研究

通过优化移动式气压焊轨车液压支腿,满足焊接修复作业时将整车顶起的要求,并制定了相应的作业方法,为解决伤损线路的永久修复提供了一种新的施工方案。