汽车安全气囊系统的控制原理

本文介绍了安全气囊系统的基本原理。

本田雅阁轿车安全气囊系统的检修

以本田雅阁轿车为例,详细阐述了安全气囊自诊断系统的运用,常用的检修方法以及维修注意事项。

安全气囊系统气体发生器产气性能的实验研究

根据汽车碰撞安全性理论,自行设计加工了一套气体发生器台架实验系统。其中的数据采集系统可以记录下气体发生器引爆后的P-t曲线,根据该P-t曲线可以对气体发生器的产气性能进行实验研究。

浅析现代汽车安全气囊系统(SRS)的原理及检修

随着交通事故的不断增加,以及用户安全意识的提高,为了减少汽车发生碰撞时由于巨大惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车装用安全气囊系统越来越普及。本文对汽车安全气囊系统的原理及检修作了分析与探讨。

现代轿车的安全气囊系统(Ⅱ)

３安全气囊的种类３１驾驶员用安全气囊图３为驾驶员用安全气囊，这是轿车上最早采用和采用得最广泛的一种安全气囊，属于轿车在正面碰撞时对驾驶员的防护气囊。驾驶员用安全气囊装置在转向盘的中部，为了减轻在装置安全气囊后转向盘总成的质量，并要求保证转向盘的刚度...

轿车安全气囊系统故障检修

现代汽车上所使用的被动安全装置主要有安全带、防撞式车身和安全气囊等。安全带与安全气囊有效配合使用，可以最大程度减少驾驶员和乘员的受伤程度，起到较好的保护作用。

广州本田雅阁轿车安全气囊系统的故障诊断

安全气囊系统是一种辅助安全系统。它的主要作用是 ,在汽车发生严重的正面碰撞事故时 ,会像气球一样自动充气膨胀 ,从而保护驾驶员和前座乘客免受或少受伤害。文章以广州本田雅阁轿车为例 ,阐述了安全气囊系统的组成、工作原理和故障诊断方法。只有正确识别安全气囊故障自诊断系统通过指示灯发出的各种故障码闪烁信号 ,并予及时清除 。

汽车安全气囊系统检修

辅助约束系统(SRS)可以在前部碰撞中减少驾驶员和乘员在车辆未配备乘员侧安全气囊的情况下受伤的危险性和严重程度,一般情况下SRS系统在侧面碰撞后部碰撞和翻滚事故中不会起作用,在这些事故中座椅安全带充当保护系统的角色。文章以Rexton汽车的SRS系统装置为例介绍了汽车的安全气囊检修原理。

安全气囊系统自诊断原理的探析

介绍安全气囊系统的自诊断原理,阐述安全气囊系统故障分析方法,并举实例介绍其故障排除方法。

宝马轿车安全气囊系统的工作原理及故障诊断

介绍宝马轿车安全气囊系统的组成、工作原理及故障诊断方法,给出故障诊断实例。

飞思卡尔惯性传感器 增强汽车安全气囊系统灵敏度

Strategy Analytics公司的数据分析显示，安全系统传感器已经成为继动力传动系统之后的第二大传感器细分市场，而且安全系统传感器增长依然强劲。无论从单位产量还是从市场产值看，气囊系统传感都是汽车安全传感器中最主要的应用，而且那些能够提供具有价格竞争力、可靠且性能出色的惯性传感器的供应商们将在市场上处于有利地位。

现代轿车的安全气囊系统(Ⅲ)

４安全气囊的结构气囊是安全气囊系统的核心部件，气囊的用途不同时，气囊的形状、结构、容积、充气的速度、充气的压力等都有所不同。制造气囊的材料也在不断地完善和提高。４１气囊的工作特征４１１由表２和表３可知，在各种正面防撞安全气囊中，驾驶员用安全气囊...

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(1)

2005年9月8日，本田公司向全世界宣布成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”（Motorcycle Supplemental Restraint System简称MSRS），并计划批量配备于在欧洲市场销售的2006款本田GL1800巡航摩托车上（见图1）。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时0．06S内迅速展开（见图2），吸收骑乘者骤然前冲时的剧烈冲击能量（见图3），有效地保护骑乘者免受或减轻伤害。

汽车安全气囊系统(Ⅲ)

汽车安全气囊系统（Ⅲ）解放军运输工程学院吴基安刘霄汉３．２传感器传感器的功能是检测、判断汽车发生碰撞后的撞击信号，以便及时正确地展开安全气囊，并提供足够的电能或机械能来点燃气体发生器。传感器的性能应达到如下要求：在人体可能受到极轻微损伤的情况下，传感...

浅议安全气囊系统智能化

安全气囊系统作为汽车的安全系统之一得到了迅速发展,安全气囊系统在保护乘客方面做出的贡献是无可争议的。当碰撞车祸发生时,安全气囊系统可以避免和减轻驾乘人员的伤亡,这一点是可以用大量的事实来证明的。美国的一项调查研究中介绍,从80年代中期以来仅在美国,安全气囊就挽救了1000多人的生命。虽然安全气囊系统得到了迅速的发展,但目前的安全气囊系统还存在着一些问题。

摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(2)

2关键技术 a）碰撞传感器的安装位置 要确定碰撞传感器的安装位置，首先必须进行深入的调查研究，即对以往发生的错综复杂的各种摩托车事故进行全面统计和综合分析，从中找出最严重，最普遍的交通事故种类。为此本田公司从1990年开始，投入大量的人力物力，动用各种手段分别对日本、美国和欧洲各国的各类摩托车交通事故进行全面统计和综合分析。