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转向盘气囊旋转连接器M形结构应力松弛分析
1
作者
徐稷威
詹志宏
程晓鸣
《汽车电器》
2008年第7期24-26,共3页
以汽车转向盘气囊旋转连接器M形结构作为研究对象,采用通用化有限元分析软件MARC作为分析工具,对转向盘气囊旋转连接器M形结构作了应力、应力松弛模拟分析,并根据分析的结果作了结构的优化设计。
关键词
汽车转向盘
气囊旋转连接器
应力松弛
有限元分析
结构优化
下载PDF
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题名
转向盘气囊旋转连接器M形结构应力松弛分析
1
作者
徐稷威
詹志宏
程晓鸣
机构
上海盈智汽车电子有限公司
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《汽车电器》
2008年第7期24-26,共3页
文摘
以汽车转向盘气囊旋转连接器M形结构作为研究对象,采用通用化有限元分析软件MARC作为分析工具,对转向盘气囊旋转连接器M形结构作了应力、应力松弛模拟分析,并根据分析的结果作了结构的优化设计。
关键词
汽车转向盘
气囊旋转连接器
应力松弛
有限元分析
结构优化
Keywords
automobile steering-wheel
clock-spring
stress relaxation
finite element analysis
structure optimization
分类号
U463.43 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
转向盘气囊旋转连接器M形结构应力松弛分析
徐稷威
詹志宏
程晓鸣
《汽车电器》
2008
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