一种基于汽车安全气囊电脑的车辆事故取证方法

随着汽车产业的快速发展,我国汽车数量日益增加,根据公安部相关数据显示,截止去年底,我国机动车保有数量3.2亿余量,驾驶机动车的人数达到了3.8亿,随着而来的交通事故数也越来越多。发生事故后,对于车辆的取证需求也越来越多。目前对于事故车的取证方法还是沿用传统的取证方法,该方法存在效率低、数据误差等问题。安全气囊电脑中存储大量车辆相关的数据,对于事故取证和事故原因分析有较大价值。文中提出了一种基于汽车安全气囊电脑的取证方法,从安全气囊电脑中可以提取到EDR数据,EDR记录车辆碰撞前和碰撞后数据,为交通事故案件分析提供重要数据,提高案件的办理效率,节约案件调查的人力物力成本。

汽车安全气囊电脑的修复（1）

汽车安全气囊电脑主要功能是在汽车发生意外碰撞的时候，驱动安全气囊展开，用来保护驾驶员及乘客的生命安全。

158例电脑气囊助产临床应用分析

目的 为了探讨电脑气囊助产仪对自然分娩子宫颈 (宫颈 )成熟的影响作用。方法 15 8例条件符合者在子宫口 (宫口 )开大 0 .5～ 1.0cm时 ,将电脑充气气囊放置在宫颈内口水平 ,电脑控制气囊冲气扩张宫颈至宫颈开大至 2 .5～ 3cm水平后引导自然分娩。并与同期产妇在产程时间、分娩并发症 ,以及新生儿状态等方面进行前瞻性研究。结果 使用电脑气囊助产后第一产程平均为 5 .89± 1.40h ,而对照组平均为 8.12± 2 .83h ,两者有非常显著性差异 (P <0 .0 1)。自然分娩数、剖腹产数、新生儿窒息率等比较均有显著性差异 (P <0 .0 5 )。器械助产、产后出血、产褥感染等比较均无显著性差异。结论 气囊助产装置是一种安全 ,操作简单 ,并在缩短产程 。

时代骄子气囊灯常亮

一辆行驶仅13000km的桑塔纳2000(1．8)时代骄子，因在不平路面上行驶速度过快，导致油底壳撞上一深坑，气囊炸开，油底壳撞坏。在其他修理厂更换了油底壳、螺旋电缆、气囊电脑和气囊后，发动着车，气囊灯常亮(每秒钟闪一次)。于是客户将车开到我公司进行维修。

Clinical impact of multidetector computed tomography before double-balloon enteroscopy for obscure gastrointestinal bleeding

AIM： To evaluate the clinical impact of multidetector computed tomography （MDCT） before double-balloon endoscopy （DBE） for patients with obscure gastrointestinal bleeding （OGIB）.

电脑气囊助产100例临床观察

目的 观察阴道气囊助产法在产程中应用效果及其安全性。方法 对 10 0例产妇 ,随机行气囊助产 ,气囊置于宫颈管内 ,充气压为 3 0kPa ,宫颈扩至 6～ 8cm ,持续 3～ 5min结束。对照组 10 0例自行分娩。结果 研究组产程明显缩短。两组比较有显著性差异 ,P <0 0 1。新生儿Apgar评分≤ 7分者 ,研究组 4例 ,对照组 5例 ,两组比较有无显著差异 ,P >0 0 5。结论 气囊助产是一种安全有效 。