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两条大型全垫升气垫船的流体动力性能比较 被引量:1
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作者 吕世海 马涛 《船舶》 2005年第1期16-21,共6页
]以运输效率为基本判据 ,根据对无因次阻力、无因次推进功率与垫升功率的研判 ,从方案设计的角度分析了英国 SRN4 - MK3和俄罗斯 ZUBR(“欧洲野牛”)两条大型全垫升气垫船总体性能差异的原因 。
关键词 全垫升气垫 流体动力性能 船舶阻力 螺旋桨 气垫长度
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