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两条大型全垫升气垫船的流体动力性能比较
被引量:
1
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作者
吕世海
马涛
《船舶》
2005年第1期16-21,共6页
]以运输效率为基本判据 ,根据对无因次阻力、无因次推进功率与垫升功率的研判 ,从方案设计的角度分析了英国 SRN4 - MK3和俄罗斯 ZUBR(“欧洲野牛”)两条大型全垫升气垫船总体性能差异的原因 。
关键词
全垫升
气垫
船
流体动力性能
船舶阻力
螺旋桨
气垫长度
下载PDF
职称材料
题名
两条大型全垫升气垫船的流体动力性能比较
被引量:
1
1
作者
吕世海
马涛
机构
[
出处
《船舶》
2005年第1期16-21,共6页
文摘
]以运输效率为基本判据 ,根据对无因次阻力、无因次推进功率与垫升功率的研判 ,从方案设计的角度分析了英国 SRN4 - MK3和俄罗斯 ZUBR(“欧洲野牛”)两条大型全垫升气垫船总体性能差异的原因 。
关键词
全垫升
气垫
船
流体动力性能
船舶阻力
螺旋桨
气垫长度
Keywords
air-cushion vehicle
resistance
air-cushion
propulsion
operation efficiency
分类号
U674.943 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
两条大型全垫升气垫船的流体动力性能比较
吕世海
马涛
《船舶》
2005
1
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