小圈条最大容量时的气孔直径

本文通过分析计算,导出了小圈条最大容量时的气孔直径d_0,有助于新机设计和老机改造时参考。

吹气孔直径对RH精炼过程钢液流动和混合特性的影响

针对90t RH精炼装置,以水力学模拟研究了吹气孔直径对真空循环精炼过程中钢液流动和混合特性的影响.模型和原型的相似比为1:5.模型吹气孔直径分别为0.8 mm和1.2 mm.结果表明,1.2 mm孔径下环流量和主要工艺参数间的关系为Ql Q80.26Du0.69Dd0.80;在给定的吹气量和插入管内径下,增大吹气孔直径并不显著改变精炼过程中钢液流动特征,环流量随吹气孔直径的增大而略有增大,其关系式为Ql=2.40Q 0.23gD0.72u D0.88d d0.13in;相应地,混合时间稍有缩短;0.8和1.2 mm孔径下,τm与搅拌能密度的关系分别为τm ε5和τm ε0.49.

焦炭气孔结构对热性能指标的影响

通过40kg试验焦炉炼焦试验,研究了焦炭气孔结构对热性能指标的影响。结果表明,随着气孔率及焦炭平均气孔直径的增加,焦炭反应性增加,反应后强度下降,热性质恶化;随着焦炭平均气孔壁厚度的增加,焦炭反应性降低,反应后强度提高,热性质改善。配煤结构、炼焦条件、熄焦方式等是影响焦炭气孔结构的主要因素。

气孔结构对GASAR多孔Cu-Cr合金压缩性能的影响

研究了合金化、气孔率及气孔直径对GASAR多孔Cu-Cr合金压缩性能的影响。结果表明:随气孔率增加,多孔Cu和Cu-Cr合金的压缩性降低,屈服强度、单位体积吸收能降低,密实化初始应变值增大,压缩试样可承受的应力值减小,越容易发生塑性变形;Cr合金化可明显提高多孔Cu-Cr合金的压缩性能,与多孔Cu相比,多孔Cu-1.3Cr合金屈服强度值从13 MPa提高到32 MPa。多孔Cu-0.8Cr合金的压缩性能随气孔直径增加而降低,气孔直径增加,屈服强度、单位体积吸收能降低,对应应力值减小,越容易发生塑性变形。

气孔施釉的过滤陶瓷

本文研究了用耐火粘土-膨润土陶瓷制取新型陶瓷过滤器的工艺,通过在气孔内引入底釉——钙长石和白榴石的多相固溶体,减小了主要载体的气孔尺寸,经二次烧成后这种陶瓷过滤器构成了气孔直径为1.5～2.0μm的分子筛,可保障悬浮液的有效过滤。

藕状多孔铜的连铸法制备工艺研究

连铸法是一种制备具有均匀孔洞分布的大尺寸藕状多孔材料的新工艺。利用自行开发的GASAR连铸装置,成功拉制出了φ15 mm的藕状多孔Cu连铸试样,并研究了下拉速率对孔隙率及气孔直径的影响。结果表明:随着下拉速率的增加,连铸试样中气孔尺寸分布逐渐变均匀;下拉速率对孔隙率的影响不大,而气孔直径随下拉速率的增加而降低。

碳酸钠对粉煤灰泡沫玻璃性能影响的研究

发泡剂对泡沫玻璃物理力学性能有显著的影响。为了探究碳酸钠掺量对泡沫玻璃性能的影响及成孔机理,以20%粉煤灰和80%玻璃粉为基料,分别采用2%、3%、4%、5%和6%碳酸钠掺量,制备粉煤灰泡沫玻璃,并进行了测定;通过试验研究了碳酸钠掺量对粉煤灰泡沫玻璃的导热系数、表观密度、机械强度及孔隙率等性能指标的影响,并对碳酸钠在泡沫玻璃中的成孔机理进行了分析。当碳酸钠的掺量为5%时,导热系数为0.0735 W/(m·K),达到最小,抗压强度为1.58 MPa,抗折强度为0.75 MPa,表观密度为0.276 g/cm^3,孔隙率为87.7%,此时粉煤灰泡沫玻璃的空隙结构分布相对均匀且以封闭孔为主。泡沫玻璃孔径的大小与碳酸钠的粒径、发泡温度及压强等因素有关。当碳酸钠的粒径一定时,随着气泡内压强的增大,气泡直径减小;当泡内气体的压强一定时,气孔直径随着碳酸钠粒径的增大而增大。

一、二次短路铜熔珠微观形态特征比较研究

通过模拟实验制作电气火灾中一次和二次短路铜熔珠实验样品,利用SEM观察两种熔珠的横截面,对其内部孔洞的微观形态进行定性与定量比较研究。找到可供区别的特征参量:气孔直径D、孔洞数密度N和面积比S/S'。结果表明:在置信概率为95%的条件下,孔洞数密度N>50(个/mm2)时导线发生一次短路。小孔洞(直径D<90μm)面积和与熔珠横截面之比S/S'≈0.8时,发生一次短路的可能性大。出现大气孔(直径D>170μm)时导线发生了二次短路。大孔洞(直径D>90μm)面积和与熔珠横截面之比S/S'≈0.7时,发生二次短路的可能性大。

条筒尺寸的优化设计

条筒容量的大小与条筒尺寸设计有关,气孔直径起重要作用,只有当其取某一适当值时,条筒容量才达到最大。本文采用一维寻优的方法,对条筒尺寸进行优化设计,确定其最佳工艺参数。

设施番茄果实套袋技术

一、设施番茄专用果袋袋型 果袋长30-35厘米、宽28厘米，果袋底部和两侧封口．顶部开口。在果袋的两侧留有2排各4对通气孔。各排距离封底4厘米．距袋两侧封口3厘米。每个通气孔直径8毫米．孔间距20毫米.

大产量气垫式皮带输送机内部流场分析

基于计算流体力学对气垫式皮带输送机内部气体流场进行仿真模拟,根据内部流场运行状态并结合实际工作载荷,求出流场最优进风速度,最佳气孔大小以及最理想气垫气膜厚度,同时对气孔的形状进行优化设计,为气垫式皮带输送机的设计提供理论依据。

藕状多孔纯Cu及多孔Cu-1.8%Cr合金铸件的研究

利用自行开发的GASAR装置,成功制备出藕状多孔纯Cu及多孔Cu-1.8%Cr合金试样,并对其孔隙率、平均气孔直径、基体组织及压缩特性进行了相应的对比研究。结果表明:随着凝固高度的增加,气孔率保持不变,而平均气孔直径增大,且多孔Cu-1.8%Cr合金的气孔率和平均气孔直径高于多孔纯Cu;藕状多孔纯Cu的定向凝固组织是由粗大的Cu晶粒组成,而多孔Cu-1.8%Cr合金的定向凝固组织为白色细小的α固溶体、灰色的共晶相(α+β)以及少量颗粒状的单相Cr质点组成;藕状多孔纯Cu及多孔Cu-1.8%Cr合金的压缩应力-应变曲线均由弹性变形阶段、屈服平台阶段及密实化阶段组成,但是Cr的加入使得藕状多孔纯Cu的压缩性能得到较大提高——杨氏模量和屈服强度增加而加工硬化指数降低。

Ag-O系定向凝固制备藕状多孔Ag

金属-气体共晶定向凝固(Gasar)是一种制备藕状多孔金属的新工艺,在高压纯氧气氛中,利用自行研制的Gasar模铸装置制备了藕状多孔Ag试样,并研究了氧气压力对气孔率、平均气孔直径的影响。结果表明:在多孔Ag中,氧气压力对气孔率和平均气孔直径的影响十分显著。随着氧气压力的增加,气孔率增大,而平均气孔直径减少,当氧气压力为0.5 MPa时,气孔分布最为均匀。

自激吸气射流的冲蚀及吸气性能试验研究

通过在自激脉冲射流喷嘴振荡腔四周开孔吸入空气,使之形成自激气液射流,以试件冲蚀深度、冲蚀面积和气孔吸气量为衡量标准,研究了不同进气方式、吸气孔直径对自激吸气射流的冲蚀效果和吸气性能的影响.试验结果表明:冲蚀深度和冲蚀面积均随着吸气孔孔径的增大而增大;进气方式、吸气孔直径对冲蚀深度和面积的影响有所不同,冲蚀深度随吸气孔数量的增加而上升,而冲蚀面积受吸气孔的对称性影响较大,非对称进气下的冲蚀面积要明显高于对称进气工况;自激吸气射流具有独特的冲蚀特性,且进气方式对射流形成的冲蚀形貌有较大影响;自激吸气喷嘴的吸气流量具有周期性,且吸气能力随射流工作压力的升高而增强;喷嘴的吸气性能与进气方式、气孔直径有关,单气孔进气时,吸气性能随气孔直径的增大而增强,而多气孔进气时,4 mm孔径的吸气性能最强.

某车型前排乘客侧假人头部伤害值优化实践

以某车型50km/h正面碰撞工况的气囊标定实践,通过分析实车假人的伤害数据,找出了假人头部伤害值超标的原因。并对台车试验的数据进行综合对比,分析了安全气囊形状对假人接触状态的影响,总结了气囊内拉带对气囊稳定性和展开形状的作用,指出了气囊排气孔直径大小和开孔位置对气囊刚度的关系,进而确定了排气孔直径大小对头部加速度值的影响。最后通过优化安全气囊的形状、气囊内拉带的长度及数量、排气孔的直径及位置等降低了头部伤害值,为其他车型的气囊优化提供了一定的理论指导。

几种不同结构的静压径向气体轴承性能分析

在空分及制冷领域,小型透平膨胀机的转速要求较高,传统的油润滑轴承受转速与温度等的限制不能满足要求,而高转速正是气体轴承的优良特点之一。该文根据现有的小型透平膨胀机的结构和工况参数,利用CFD软件,对不同供气孔直径和孔边距的双排孔径向供气环面节流静压气体轴颈轴承的性能进行了仿真分析。结果表明静压气体轴承在高速、大偏心率情况下动压效应很明显,并给出较优化的结构参数。

煤矸石对泡沫混凝土孔结构的影响

本文将粉磨之后的煤矸石替代部分水泥掺入到混凝土中,通过物理发泡工艺制备煤矸石泡沫混凝土。采用FiJi-imageJ图像分析技术等对泡沫混凝土的孔径分布、平均孔径、气孔直径等进行表征,分析了煤矸石改善泡沫混凝土成孔的原因以及煤矸石粉磨粒径对泡沫混凝土抗压强度的影响。结果表明:当掺入粒径为45μm的煤矸石粉时,泡沫混凝土的强度随着掺量的增加逐步下降,而掺入粒径为15μm的煤矸石粉时,强度则随掺量的增加呈先上升后下降的趋势;在调节孔结构方面,粒径为45μm的煤矸石粉优于粒径为15μm的煤矸石粉,并在50%(质量分数)掺量下达到最优效果。

滚塑成型常见故障的排查

塑件粘附模具 故障分析及排除方法： （1）脱模剂用量不足或选用不当。应适当增加脱模剂的用量或换用热稳定性能较好的脱模剂。 （2）分型面设置不当，塑件取出时有阻碍。应将模具的分型面设置在模壁的凹槽处或锥度的端部。 （3）模具排气不良，模内压力使半熔态树脂强行通过分型面，导致粘模。应设置足够的气孔。一般薄壁塑件每立方米模具型腔容积应累计设置气孔直径10-13mm。 （4）模具型腔表面太粗糙或有砂眼。应抛光型腔表面或塞焊砂眼并修磨光滑。（5）模具型腔内积留了一层树脂的分解焦化物。应定期清理模具。