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环氧大豆油用量对溴化丁基橡胶气密层胶料性能的影响
被引量:
2
1
作者
张秀彬
杜爱华
《特种橡胶制品》
2020年第1期28-30,共3页
研究了环氧大豆油(ESBO)用量对溴化丁基橡胶(BIIR)结构与气密层胶料性能的影响。结果表明,加入环氧大豆油对溴化丁基橡胶结构基本没有影响,但会影响其气密层胶料的硫化性能、力学性能和耐老化性能。用于半钢子午线轮胎气密层胶料时,BII...
研究了环氧大豆油(ESBO)用量对溴化丁基橡胶(BIIR)结构与气密层胶料性能的影响。结果表明,加入环氧大豆油对溴化丁基橡胶结构基本没有影响,但会影响其气密层胶料的硫化性能、力学性能和耐老化性能。用于半钢子午线轮胎气密层胶料时,BIIR中添加1份到1.5份环氧大豆油是其胶料综合性能较佳的前提条件。
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关键词
环氧大豆油
气密层胶料
配方
交联程度
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职称材料
在气密层胶料中添加轻质碳酸钙降低成本
被引量:
3
2
作者
姚志敏
黄永超
赵志刚
《轮胎工业》
CAS
2004年第2期90-91,共2页
研究了轻质碳酸钙在轮胎气密层胶料中的应用效果。试验结果表明 ,在气密层胶料中添加轻质碳酸钙 ,对胶料物理性能影响不大 ,且复皮时气泡明显减少 ,帘布层能与气密层胶很好粘合 ,复皮工艺性能得到改善 ;充气试验证明 ,在气密层中添加轻...
研究了轻质碳酸钙在轮胎气密层胶料中的应用效果。试验结果表明 ,在气密层胶料中添加轻质碳酸钙 ,对胶料物理性能影响不大 ,且复皮时气泡明显减少 ,帘布层能与气密层胶很好粘合 ,复皮工艺性能得到改善 ;充气试验证明 ,在气密层中添加轻质碳酸钙可改善成品内胎的气密性并降低成本。
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关键词
气密层胶料
轮胎
气密
性
轻质碳酸钙
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职称材料
一种斜交轮胎气密层胶料
3
作者
储民
《轮胎工业》
CAS
2019年第9期571-571,共1页
由贵州轮胎股份有限公司申请的专利(公开号 CN109679238A,公开日期 2019-04-26)“一种斜交轮胎气密层胶料”,涉及的胶料配方为天然橡胶 30~40,溴化丁基橡胶 45~55,氯丁橡胶 10~20,炭黑 55~65,氧化锌 2~4,氧化镁 0.1~0.5,硬脂酸 0.5~1.5...
由贵州轮胎股份有限公司申请的专利(公开号 CN109679238A,公开日期 2019-04-26)“一种斜交轮胎气密层胶料”,涉及的胶料配方为天然橡胶 30~40,溴化丁基橡胶 45~55,氯丁橡胶 10~20,炭黑 55~65,氧化锌 2~4,氧化镁 0.1~0.5,硬脂酸 0.5~1.5,加工助剂 8~11,芳烃油 3~5,硫黄 0.2~0.8,促进剂1~1.5。采用本发明胶料,可以提高轮胎气密层的气密性,还兼顾成本,延长轮胎的使用寿命。
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关键词
气密层胶料
斜交轮胎
贵州轮胎股份有限公司
溴化丁基橡胶
天然橡胶
胶料
配方
氯丁橡胶
加工助剂
下载PDF
职称材料
新型无内胎轮胎气密层胶料加工技术
4
《上海化工》
CAS
2004年第8期42-42,共1页
关键词
无内胎轮胎
气密层胶料
橡胶
低透气性塑料
耐屈挠性
弹性
下载PDF
职称材料
均匀剂RH-100在子午线轮胎气密层胶料中的应用
5
《橡胶参考资料》
2013年第5期7-7,共1页
为了改善配合剂在胶料中的分散性、降低胶料的门尼粘度、缩短混炼时间、改善加工工艺性能,通常在胶料中添加一定量的均匀剂。目前在气密层胶料中用的均匀剂主要是美国产均匀剂UB4000,价格较高。但为了打破国外对该类产品的垄断,连云...
为了改善配合剂在胶料中的分散性、降低胶料的门尼粘度、缩短混炼时间、改善加工工艺性能,通常在胶料中添加一定量的均匀剂。目前在气密层胶料中用的均匀剂主要是美国产均匀剂UB4000,价格较高。但为了打破国外对该类产品的垄断,连云港锐巴化工有限公司现已开发出了一种新型的均匀剂——RH-100。试验结果表明,RH-100在子午线轮胎气密层胶料中可等量替代均匀剂UB4000,其性能无太大差别,同时成本也比较低。
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关键词
气密层胶料
子午线轮胎
均匀剂
加工工艺性能
应用
RH
门尼粘度
混炼时间
下载PDF
职称材料
老化对溴化丁基橡胶气密层胶料透气性的影响
6
作者
王象民
《橡胶参考资料》
2011年第4期20-27,共8页
异丁烯类弹性体包括丁基橡胶、卤化丁基橡胶及其各自的星形支化物。由于这些聚合物具有不透气性以及耐热耐氧化的特点,因此可用于轮胎气密层、内胎、硫化胶囊、包封套以及其他一些需要保气和耐热耐氧化的场合。
关键词
溴化丁基橡胶
气密层胶料
不透气性
老化
卤化丁基橡胶
硫化胶囊
耐氧化
弹性体
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职称材料
轮胎气密层胶料用均匀剂——40MS-BXT-1和2
7
《橡胶参考资料》
2011年第4期11-11,共1页
青岛渤西特化学工业有限公司立足国产原料,以独特的工艺技术减功地研制出了均匀剂——40MS—BXT-1和2。
关键词
均匀剂
气密层胶料
轮胎
国产原料
化学工业
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职称材料
新型气密层胶料
8
《现代橡塑》
2004年第9期26-26,共1页
关键词
气密层胶料
日本横滨橡胶公司
无内胎轮胎
透气性塑料
原文传递
埃克森美孚化工和横滨公司推出新型低温气密层材料
9
作者
张逸
《现代橡胶技术》
2007年第1期43-43,共1页
关键词
埃克森美孚化工公司
气密层胶料
材料
低温
严寒气候条件
加工技术
无内胎轮胎
轿车轮胎
下载PDF
职称材料
充气压力保持率对轮胎老化和耐久性的影响
10
作者
王怀宇
《橡胶参考资料》
2008年第1期20-24,共5页
关键词
无内胎轮胎
耐老化性能
充气压力
耐久性
保持率
气密层胶料
丁基橡胶
气体泄漏
下载PDF
职称材料
环化橡胶共混物的热学性能和热力学参数
11
作者
王贵一
《橡胶参考资料》
2010年第2期42-47,共6页
关键词
橡胶共混物
环化橡胶
热力学参数
热学性能
气密层胶料
异戊二烯橡胶
聚丁二烯橡胶
氯化丁基橡胶
下载PDF
职称材料
题名
环氧大豆油用量对溴化丁基橡胶气密层胶料性能的影响
被引量:
2
1
作者
张秀彬
杜爱华
机构
青岛科技大学高分子学院
出处
《特种橡胶制品》
2020年第1期28-30,共3页
文摘
研究了环氧大豆油(ESBO)用量对溴化丁基橡胶(BIIR)结构与气密层胶料性能的影响。结果表明,加入环氧大豆油对溴化丁基橡胶结构基本没有影响,但会影响其气密层胶料的硫化性能、力学性能和耐老化性能。用于半钢子午线轮胎气密层胶料时,BIIR中添加1份到1.5份环氧大豆油是其胶料综合性能较佳的前提条件。
关键词
环氧大豆油
气密层胶料
配方
交联程度
Keywords
epoxy soybean oil
inneliner layer compound
crosslinking degree
分类号
TQ333.6 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
在气密层胶料中添加轻质碳酸钙降低成本
被引量:
3
2
作者
姚志敏
黄永超
赵志刚
机构
广州市宝力轮胎有限公司
出处
《轮胎工业》
CAS
2004年第2期90-91,共2页
文摘
研究了轻质碳酸钙在轮胎气密层胶料中的应用效果。试验结果表明 ,在气密层胶料中添加轻质碳酸钙 ,对胶料物理性能影响不大 ,且复皮时气泡明显减少 ,帘布层能与气密层胶很好粘合 ,复皮工艺性能得到改善 ;充气试验证明 ,在气密层中添加轻质碳酸钙可改善成品内胎的气密性并降低成本。
关键词
气密层胶料
轮胎
气密
性
轻质碳酸钙
分类号
TQ330.3 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
一种斜交轮胎气密层胶料
3
作者
储民
机构
本刊编辑部
出处
《轮胎工业》
CAS
2019年第9期571-571,共1页
文摘
由贵州轮胎股份有限公司申请的专利(公开号 CN109679238A,公开日期 2019-04-26)“一种斜交轮胎气密层胶料”,涉及的胶料配方为天然橡胶 30~40,溴化丁基橡胶 45~55,氯丁橡胶 10~20,炭黑 55~65,氧化锌 2~4,氧化镁 0.1~0.5,硬脂酸 0.5~1.5,加工助剂 8~11,芳烃油 3~5,硫黄 0.2~0.8,促进剂1~1.5。采用本发明胶料,可以提高轮胎气密层的气密性,还兼顾成本,延长轮胎的使用寿命。
关键词
气密层胶料
斜交轮胎
贵州轮胎股份有限公司
溴化丁基橡胶
天然橡胶
胶料
配方
氯丁橡胶
加工助剂
分类号
TQ336.1-18 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
新型无内胎轮胎气密层胶料加工技术
4
出处
《上海化工》
CAS
2004年第8期42-42,共1页
关键词
无内胎轮胎
气密层胶料
橡胶
低透气性塑料
耐屈挠性
弹性
分类号
TQ339 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
均匀剂RH-100在子午线轮胎气密层胶料中的应用
5
出处
《橡胶参考资料》
2013年第5期7-7,共1页
文摘
为了改善配合剂在胶料中的分散性、降低胶料的门尼粘度、缩短混炼时间、改善加工工艺性能,通常在胶料中添加一定量的均匀剂。目前在气密层胶料中用的均匀剂主要是美国产均匀剂UB4000,价格较高。但为了打破国外对该类产品的垄断,连云港锐巴化工有限公司现已开发出了一种新型的均匀剂——RH-100。试验结果表明,RH-100在子午线轮胎气密层胶料中可等量替代均匀剂UB4000,其性能无太大差别,同时成本也比较低。
关键词
气密层胶料
子午线轮胎
均匀剂
加工工艺性能
应用
RH
门尼粘度
混炼时间
分类号
TQ331 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
老化对溴化丁基橡胶气密层胶料透气性的影响
6
作者
王象民
出处
《橡胶参考资料》
2011年第4期20-27,共8页
文摘
异丁烯类弹性体包括丁基橡胶、卤化丁基橡胶及其各自的星形支化物。由于这些聚合物具有不透气性以及耐热耐氧化的特点,因此可用于轮胎气密层、内胎、硫化胶囊、包封套以及其他一些需要保气和耐热耐氧化的场合。
关键词
溴化丁基橡胶
气密层胶料
不透气性
老化
卤化丁基橡胶
硫化胶囊
耐氧化
弹性体
分类号
TQ333.6 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
轮胎气密层胶料用均匀剂——40MS-BXT-1和2
7
出处
《橡胶参考资料》
2011年第4期11-11,共1页
文摘
青岛渤西特化学工业有限公司立足国产原料,以独特的工艺技术减功地研制出了均匀剂——40MS—BXT-1和2。
关键词
均匀剂
气密层胶料
轮胎
国产原料
化学工业
分类号
TQ330.387 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
新型气密层胶料
8
出处
《现代橡塑》
2004年第9期26-26,共1页
关键词
气密层胶料
日本横滨橡胶公司
无内胎轮胎
透气性塑料
分类号
TQ331 [化学工程—橡胶工业]
原文传递
题名
埃克森美孚化工和横滨公司推出新型低温气密层材料
9
作者
张逸
出处
《现代橡胶技术》
2007年第1期43-43,共1页
关键词
埃克森美孚化工公司
气密层胶料
材料
低温
严寒气候条件
加工技术
无内胎轮胎
轿车轮胎
分类号
TQ331 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
充气压力保持率对轮胎老化和耐久性的影响
10
作者
王怀宇
出处
《橡胶参考资料》
2008年第1期20-24,共5页
关键词
无内胎轮胎
耐老化性能
充气压力
耐久性
保持率
气密层胶料
丁基橡胶
气体泄漏
分类号
TQ336.1 [化学工程—橡胶工业]
U463.341 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
环化橡胶共混物的热学性能和热力学参数
11
作者
王贵一
出处
《橡胶参考资料》
2010年第2期42-47,共6页
关键词
橡胶共混物
环化橡胶
热力学参数
热学性能
气密层胶料
异戊二烯橡胶
聚丁二烯橡胶
氯化丁基橡胶
分类号
TQ330.13 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
环氧大豆油用量对溴化丁基橡胶气密层胶料性能的影响
张秀彬
杜爱华
《特种橡胶制品》
2020
2
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职称材料
2
在气密层胶料中添加轻质碳酸钙降低成本
姚志敏
黄永超
赵志刚
《轮胎工业》
CAS
2004
3
下载PDF
职称材料
3
一种斜交轮胎气密层胶料
储民
《轮胎工业》
CAS
2019
0
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职称材料
4
新型无内胎轮胎气密层胶料加工技术
《上海化工》
CAS
2004
0
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职称材料
5
均匀剂RH-100在子午线轮胎气密层胶料中的应用
《橡胶参考资料》
2013
0
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职称材料
6
老化对溴化丁基橡胶气密层胶料透气性的影响
王象民
《橡胶参考资料》
2011
0
下载PDF
职称材料
7
轮胎气密层胶料用均匀剂——40MS-BXT-1和2
《橡胶参考资料》
2011
0
下载PDF
职称材料
8
新型气密层胶料
《现代橡塑》
2004
0
原文传递
9
埃克森美孚化工和横滨公司推出新型低温气密层材料
张逸
《现代橡胶技术》
2007
0
下载PDF
职称材料
10
充气压力保持率对轮胎老化和耐久性的影响
王怀宇
《橡胶参考资料》
2008
0
下载PDF
职称材料
11
环化橡胶共混物的热学性能和热力学参数
王贵一
《橡胶参考资料》
2010
0
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职称材料
已选择
0
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