气汽发生器成套装置应用前景分析

论述了气汽发生器成套装置的的优势,并对其应用前景作了充分的分析。随着气汽发生器成套装置的进一步完善,必将推动地区经济的发展。

气汽混合流体凝结液膜传热特性研究

液膜厚度对凝结传热具有较大影响,且传热管管型影响着凝结液膜形成及排除。为了通过改变管型降低液膜厚度达到强化传热的目的,对圆管、椭圆管及滴形管等三种管型凝结液膜建立了相应的物理及数学模型,并计算了液膜沿管壁的厚度分布及传热系数;分析了三种管型对液膜传热的影响。结果表明:在气汽混合流体凝结传热过程中,不同管型其凝结液膜厚度差别较大;壁面温度和混合流体速度对液膜传热均有影响;相同条件下滴形管管壁上所形成的液膜,其平均厚度较薄,传热系数较高,因此滴形管传热性能优于其他管型。

气汽发生器强度校核和热力计算

气汽发生器是油田用于稠油开采的一种新型装备。在设计中要涉及到强度计算和热力计算。现通过对混合气排量为３ｔ／ｈ的样机验算，介绍其验算方法。

变换冷凝液温度对粗合成气汽气比的影响及解决方案

采用了一种简易的ASPEN PLUS模型,研究了变换冷凝液温度对水煤浆气化粗合成气产品汽气比的影响,通过后续变换工序的热负荷分析论述了提高变换冷凝液的方法。结果表明,提高变换冷凝液温度可以起到提高粗合成气汽气比作用,并且可以利用一段变换后工艺气的余热作为升温热源。

工业合成氨变换反应汽气比的再认知

根据合成氨变换反应中对汽气比的要求,讨论分析工业条件下变换反应及其副反应的进行程度,从热力学、动力学和催化过程三个不同的角度,分析论证了在合理范围内,加大汽气比,对促进变换反应、抑制F-T反应的正向作用,加深了对汽气比这一概念的丰富内涵的认知。

基于DOE的卷烟工业燃气锅炉节能优化分析

燃气锅炉是卷烟工业中常用的动力能源设备,为卷烟生产过程提供饱和蒸汽.在锅炉运行中需要消耗大量能源,如何降低锅炉的能源消耗是卷烟厂节能减排的关键.气汽比是衡量锅炉运行效能的重要指标,因此,针对锅炉气汽比的现状,通过综合分析和现场论证,确定了锅炉汽气比的主要影响因素,采用实验设计法(DOE)对锅炉运行参数进行优化,并对其效果进行了验证.结果表明,采取相应措施后,气汽比同比减少7.7%,其稳定性也得到了提升.

船用电站汽轮发电机组抽气设备选型分析

抽气设备用于维持汽轮发电机组冷凝器和汽封系统的真空度,提高汽轮机的运行效率,保证机组安全可靠地运行。分析目前广泛使用的水环式真空泵、射水抽气器和射汽抽气器3种类型抽气设备的工作原理、功能流程和系统组成等,考虑船用汽轮发电机组的抽气设备要求结构尺寸小、系统组成简单和无须外供电源等特点,得出使用射汽抽气器是合理选择,也为业内相关研究提供参考。

CO装置汽提气冷凝器金属尘化腐蚀扩散模拟识别

为了准确评估CO装置汽提气冷凝器金属尘化腐蚀规律,延长冷凝器的使用寿命,设计一个CO装置汽提气冷凝器金属尘化腐蚀扩散模拟识别方法。利用不平衡外推法对流体周围的边界计算,建立二维扩散方程计算腐蚀速率,使用蒙特卡罗方法,分析扩散机理,根据加权概率识别沉淀物迁移情况,获取微粒随着时间的推移的位置和速度,以此实现冷凝器金属尘化腐蚀扩散模拟识别。实验结果表明:所提出的识别方法能够识别出不同天数下的金属扩散情况,在相对湿度下的腐蚀增量、金属被腐蚀体积、腐蚀产物沉淀体积识别上,识别准确度较高。

空气凝汽器水环式真空泵优化运行研究

在大型直接空冷机组(直冷机组)中,由于北方地区冬夏季及昼夜温差Δt很大,导致空气凝汽器(空凝器)中应抽出的气汽混合物容积流量相差很大,如果抽真空系统不能及时将气汽混合物抽出,会大大降低空凝器的换热效果。对此,提出当环境温度在2℃以上时,可选用Δt=5℃来优化水环式真空泵(水环泵)运行;当环境温度在2℃以下时,可选用Δt=3℃来优化水环泵运行。此外,夏季空凝器运行压力较高,需时刻监视水环泵的循环冷却水温度,防止水环泵工作水汽化,影响空凝器换热性能。

汽-气联供在“电厂+”综合能源服务中的应用

以国内某大型火力发电机组作为研究对象,采用汽电双驱空压机系统,以汽-气联供方式为电厂周边的工业园区集中供应压缩空气,低压蒸汽进入工业园区供热管网。阐述汽电双驱空压机的结构特点、启停过程和保护逻辑,分析项目的技术方案与经济分析,为基于大型传统火电机组的压缩空气集中供应方式的应用提供参考。

单段高料位气-固环流汽提器内颗粒速率分布的研究

在直径为60 0mm的半圆形有机玻璃塔内对高料位密相环流汽提器进行了研究 ,在不同的操作气速下对其不同轴向、径向位置进行了速率的测量 ,得出了轴、径向速率分布规律。在动量平衡的基础上 ,建立了单段高料位环流汽提器催化剂环流速率的半经验模型 。

低汽气比节能变换催化剂研究进展

综述国内外低汽气比节能高温变换催化剂、低温变换催化剂及其贵金属型变换催化剂的发展现状。对比了各种节能催化剂在性能上的优劣,表明目前主要通过优化催化剂制备工艺及添加一些金属盐和稀土元素等物质来改进催化剂的性能。讨论了适于低汽气比条件下的节能变换催化剂的发展研究方向为:铁基高温变换催化剂需要消除副反应的发生,铜基高温变换催化剂要克服高温易烧结的问题,低温变换催化剂需提高其抗毒性,贵金属变换催化剂要降低贵金属的含量。

天然气净化厂脱水汽提气废气系统改造

目前国内的天然气净化厂脱水装置大多数都采用的是三甘醇(TEG)脱水,以此来降低产品气的露点达到外输指标。在甘醇再生过程中都要对再生釜内通入产品气作为汽提气,降低重沸器汽相中的水汽分压,提高TEG的再生效果。而提气后的废气一般只是通过简单重力分离之后外排,这样存在几个问题:1、使生产区内有很大的臭味,且污染环境;2、有大量的液体飘落到再生釜及周围设备和地面上污染了设备;3、废气分离外排的冷凝液含有一定量的TEG溶液,加大了溶液的损耗。因此通过对长庆气田天然气净化厂的提气废气系统气液两项分别进行化验、分析,提出两项可行性改造方案,并对比确定最佳方案,从而达到了提气废气系统节能减排的效果,降低了生产成本。

射汽抽气器设计计算

在对射汽抽气器的工作过程具体描述和分析的基础上,建立了射汽抽气器设计的简化计算数学模型,并通过迭代计算的方法,获得射汽抽气器设计中所需要的一些重要尺寸参数,从而为射汽抽气器的设计提供一种便捷的计算方法。

气-汽段塞驱改善油藏开采效果

气 -汽段塞驱是通过气 -汽发生器装置 ,向生产井组的中心注入井注入温度 2 5 0～ 3 0 0℃的烟道气和水蒸汽混合物的工艺技术 ,其主要成分为N2 、CO2 和水蒸汽。此项技术具有注入体积大、波及范围广、成本低、增产效果明显、经济效益好等优点。自 1998年 12月以来 ,该技术先后在曙光油田杜 66块曙l-4 3 -5 3 0 (两轮次 )、l-4 5 -0 3 6、杜 163、l-4 3 -5 3 2井组进行了现场工业性试验 ,取得了明显增产效果。截至 2 0 0 0年 1月 3 1日 ,累计增产原油 60 3 8 4t。同时 ,试验区块的自然递减下降为 3 6 7% ,综合递减下降为 5 2 2 %。分别比上一年同期下降了 7 8和 13 9个百分点。气 -汽段塞驱工艺技术的试验成功 。

一体化汽-气稳压器动态特性研究

低温核供热堆二代(NHR-Ⅱ)是清华大学自主研发的反应堆,采用汽-气稳压器稳压方式。本文建立汽-气稳压器计算模型,通过与汽-气稳压器涌入实验数据进行比较验证,表明计算模型可较好地预测汽-气稳压器的动态特性。基于此计算模型,对采用一体化汽-气稳压器的NHR-Ⅱ系统稳压动态特性进行研究,结果表明NHR-Ⅱ动态功率调节过程中,系统压力和温度均出现滞后现象;在压力变化滞后阶段堆芯出口过冷度会急剧下降,但堆芯出口最小过冷度仍在安全范围内,系统安全。

直接空冷凝汽器抽气带汽计算及应用

本文提出一个新定义的直接空冷凝汽器设计指标———抽气带汽质量比 ,并用导出公式的计算结果直观地说明抽气带汽质量比与凝汽器抽气压力Pc及排气温度t的关系 ,认为直接空冷凝汽器的抽气温度t比抽气压力Pc之饱和汽温低 (即Δt取值 ) 2～ 4℃较为合适。另外 ,建议直接空冷凝汽器不设蒸汽收集阀 ,由进出辅凝汽器的气 (汽 )温温差或汽机排汽汽温与辅凝汽器抽汽温度之差控制抽气 (汽 )量 ,温差控制值可取 3～ 5℃。

汽气比在一氧化碳变换过程中的应用分析

壳牌煤气化技术在一氧化碳变换过程中汽气比设计的基础上,比较分析了高低汽气比在生产中的利弊,利用低汽气比在变换过程中能有效控制反应深度的特点,提出了在一段变换过程中采用高/低汽气比相结合的变换方式,并应用于实际。结果表明,运行过程中床层温度稳定,完全消除了超温现象,而且使得操作更为灵活,控制手段增多,变换深度和床层温度控制更加自如。

汽气混合流凝结液膜形成机理研究

汽气混合流体凝结放热过程中凝结所形成的液膜厚度对换热效果的影响较大,因此通过探讨液膜厚度沿管壁的变化,有利于分析强化换热过程。以圆管为例,对汽气混合流体凝结所形成的液膜机理、沿管壁的分布规律及换热性能进行分析,并建立相应的物理及数学模型。通过给定初始条件进行计算,结果表明:液膜沿管壁向下流动过程中其厚度逐渐增加、换热性能逐渐降低;同时分析了管壁温度、汽气混合流体速度及管径等主要参数对液膜的形成及换热性能的影响,为强化凝结换热过程提供了理论基础。