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题名湍流破碎波中气泡运动与动力性能分析
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作者
邵聿明
王建华
万德成
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机构
上海交通大学船海计算水动力学研究中心
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期156-165,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(52131102)。
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文摘
应用自适应网格加密技术对三维波浪破碎进行研究。通过对波浪破碎动力学特征进行分析,将波浪破碎划分为波浪稳定发展、砰击自由面、空腔坍塌、飞溅射流形成和波浪破碎后耗散5个阶段。通过分析气泡尺寸和速度的统计数据发现,大部分气泡半径为2~3 mm,气泡的数密度符合-10/3幂律分布。在波浪破碎过程中气泡的纵向速度占主导地位。随着半径的增加,气泡的平均速度增大,而气泡最大速度呈现递减趋势。进一步分析湍流旋涡与气泡运动之间的关系发现,表面张力的增大会诱导波浪提前破碎,并阻止大尺度气泡分解为小尺度气泡。
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关键词
波浪破碎
空气夹带
气泡运动
气泡动力性能
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Keywords
wave breaking
air entrainment
bubble motion
bubble dynamic properties
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浮选起泡剂对气泡大小和泡沫稳定性的影响
被引量:9
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作者
Y.S.楚
周高云
雨田
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机构
北京矿冶研究总院
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出处
《国外金属矿选矿》
2002年第9期17-21,共5页
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文摘
为了研究起泡剂对气泡大小的影响 ,采用单孔气泡发生器、多孔气泡发生器和浮选槽进行了试验。试验发现只有使用多孔气泡发生器 (或在浮选槽中 )测定时 ,气泡大小主要依赖于起泡剂的浓度。起泡剂浓度低时 (C <CCC) ,气泡大得多 ,这说明此时气泡兼并是决定气泡大小的主要机理。起泡剂浓度超过临界兼并浓度 (CCC)时 ,气泡兼并可以被阻止。起泡剂起泡性能试验指出 。
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关键词
浮选
起泡剂
气泡
充气器
临界兼并浓度
气泡动力学起泡性能
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分类号
TD923.7
[矿业工程—选矿]
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