舰船气泡尾流分布的BPBE表征方法研究

基于气泡群平衡方程（BPBE），提出一种用于更系统表征舰船气泡尾流变化特征的数值模型。模型的创新处在于既能反映气体传质因素的影响，又考虑了尾流中实际存在的气泡聚并现象，且具有简单易行，运算效率高的特点。分析结果表明：聚并在近尾流区作用强烈，传质在远程尾流区作用明显；聚并对BND的分布变化影响不大，对气含量的发展变化则发挥着主要作用；尺寸为70～80um的气泡BND最大，尺寸为200um的气泡气含量最大。