短S形发动机进气道气流主动控制技术

结构紧凑的短 Ｓ形进气道是未来战斗机（包括无人战斗／攻击机）设计中要采用的一种设计形式。它的缺点是总压恢复低，气流不均匀度和紊流度大，从而会导致降低发动机（飞机）性能和发动机喘振边界。本文介绍了英、美国家改进这种短Ｓ形进气道总体性能的技术措施。