高温高速气流冲击下气流挡板的换热性能研究

在高温高速气流喷口后方设置倾斜气流挡板，使气流沿着挡板角度射入周围环境，达到减少对周围相关人员和设备的影响。同时为满足对挡板的使用要求，降低挡板表面的温度，对其换热过程进行分析，发现挡板表面空气层在换热中为主要影响因素。涂层表面粗糙度和挡板顶部边缘的锐角都会对边界层产生扰动，进而影响换热。采用 FLUENT 软件对挡板阻挡高温高速气流在不同工况条件下的影响因素及其耦合特性进行数值模拟仿真研究，结果显示，适当的涂层表面粗糙度，使传入挡板的热量减少3％～7％；挡板边缘倒圆角后，顶部温度下降10％。

一种新型的500g大剂量热分析仪的设计

介绍了一款全新的大剂量热天平。目前热重分析仪测量样品称量范围在0~500mg,不适于研究堆积状态下样品质量随温度变化的各方面性能,本仪器采用阵列式磁芯排布零位式天平,加热炉体内放置不同气流挡板来减小升温过程中的气流扰动及表现增重,设计出新型的500g大剂量热分析仪。

全密封输送机配重处粉尘现状及治理措施

本文针对全密封上托辊下气垫粮食输送机皮带配重处粉尘扩散严重、粉尘浓度高、员工工作环境恶劣、清理困难、易引发粉尘爆炸等问题,通过调查分析,查明泄漏部位及原因,对输送机系统进行了在配重处加装气流挡板及带清扫作用的粉尘回收装置的改进,并对改进后的装置进行实践验证。实践证明,技改方案能有效解决全密封粮食输送机配重处粉尘泄漏严重、粉尘浓度超标等问题。

航母上的“万国服”——航空母舰形形色色工作服简介

现代航空母舰,尤其是美国的航空母舰,其最大排水量可达10万吨,简直就是一座巨硕无比的浮动海上机场。它具有绝伦无比的攻击力和防御力,其他任何舰船均无法与之比拟。航空母舰之所以能从二战后,称雄海上战场达半个世纪,主要在于其上搭载有种类繁多、性能迥异的众多舰载机,包括战斗机、攻击机、预警机、反潜机、电子战机、加油机及直升机等。为了保证舰载机的起降。