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题名基于气测比率因子的油气层识别新方法
被引量:2
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作者
郑炀
徐锦绣
陆云龙
时新磊
朱建敏
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机构
中海石油(中国)有限公司天津分公司
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出处
《测井技术》
CAS
2021年第5期534-539,共6页
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基金
中海石油(中国)有限公司科技项目“渤海油田3000万吨持续稳产关键技术研究”(CNOOC-KJ135-ZDXM36-TJ-03)。
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文摘
渤海L油田东营组地层中气层为中凝析油含量凝析气,湿度较大,油层为轻质油,溶解气油比高,导致油气的测井响应特征差异小。同时,海上作业受放射源管控和成本的约束,水平井在着陆过程中无法携带随钻核磁共振或中子、密度等能够识别油气层的测井仪器,导致油气层识别更加困难。通过对已钻井气测资料的统计分析,发现顶部凝析气层烃组分(C1、C2、C3)的占比高,随着深度增加,下部轻质油的重组分(C4、C5)占比越来越高,提出利用气测比率因子R、H评价储层流体性质的方法,并结合电阻率测井曲线建立了L油田流体性质判别图版。结果表明,当电阻率≥5Ω·m且气测比率因子(R-H)≤-0.1时,储层是油层;当电阻率≥5Ω·m且(R-H)>-0.1时,储层是气层;当电阻率<5Ω·m时,储层是水层。该方法在L油田指导了8口水平井着陆,着陆成功率在87%以上,为该油田的高效开发奠定了基础。该方法对其他具有类似轻质油气流油田的生产开发具有借鉴意义。
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关键词
测井评价
气测录井
凝析气
油气层识别
气测比率因子
水平井着陆
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Keywords
log evaluation
gas logging
condensate gas
layer identification
gas ratio factor
horizontal well landing
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分类号
P631.84
[天文地球—地质矿产勘探]
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