航空发动机气固液三相分离器的数值模拟分析

为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响,基于流体动力学的数值模拟,通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响,并对其结构尺寸进行优化。结果表明:当分离器主体直径为65mm、锥度角为20°时,分离器的综合分离效果最好。

煤岩气藏井口集气站工艺优化设计

我国的煤层气资源异常丰富,但煤层气井的地面技术工艺仍面临着单井产量低,井漏压力低,气体组分复杂和投资成本高等经济技术问题。该文以山西某煤层气区块为例,利用FLUENT和HYSYS软件辅助设计,重点优化了煤层气集气站的气液固三相分离器和气体出站压力及相关参数。根据方案设计,可显著提高煤层气的气体纯度,满足长距离输运要求,并显著节约地面投资成本。