船舶建造中气割气焊的操作及安全技术研究

常规的船舶建造气割气焊操作锁边一般为单层级处理,针对性不强,导致偏转控制误差增加。为此,本文对船舶建造中气割气焊的操作及安全技术进行研究。首先,根据实际的建设需求及标准,简述工程概况,标记了船体结构焊接变形位置。其次,在进行埋弧焊处理的同时,定向处理埋弧焊,并采用多层级的焊缝安全锁边模式,提升操作的针对性。最后,采用偏转气割气焊修正方式实现安全控制。测试结果表明,在复杂的气割气焊环境下,选定船体同一个位置采用不同的焊接方式对比控制,相同位置得出的偏转控制平均误差均在0.5 mm以下。说明经过气割气焊的处理,船体建造的控制效果更好,具有实际的应用价值。

多元微合金化铸铁气焊丝的研究与应用

通过加入Ca、Ni、Ti、Bi多元复合合金 ,研制出灰铸铁和球墨铸铁两种气焊丝 ;焊接试验及生产实践证明 ,两种焊丝在冷焊条件下所形成的焊缝强度、硬度和颜色均与母材具有良好的一致性 ;可满足有性能要求的重要球铁和灰铁铸件加工面的修复 。

低碳钢管与黄铜板的气焊工艺研究

石油工业的迅猛发展带动了石油建设行业焊接技术的长足发展,钨极氩弧焊的大量普及应用,气焊焊接方法的应用范围逐渐减小,但在一些特殊条件下,比如没有电源的地方需要焊接时,气焊可以发挥更大的作用。气焊以其设备要求简单,操作灵活快捷,对低碳钢、铸铁及有色金属的焊接有较好的适应性,下面介绍一种低碳钢管和黄铜板管板对接气焊(火焰钎焊)的焊接工艺技术应用。

微合金化灰铸铁气焊丝焊接接头组织与性能

以弱碳化焰熔化微合金化灰铸铁焊丝,并充填灰铸铁棒材U型坡口,通过金相观察接头微观组织,发现铸铁同质焊缝微观组织对微合金化元素含量十分敏感,微合金化处理能够实现焊缝金属与基体金属的高强度冶金结合,微合金元素促进焊缝石墨化,并有效避免白口组织及焊接裂纹形成。焊接接头抗拉强度高于基体且硬度接近基体金属,机械加工性能良好。微合金化气焊丝成分可调,可满足各种牌号灰铸铁件的气焊需要。

气焊熔剂在铝合金激光焊接中的应用

通过对LY12CZ铝合金激光焊接焊缝的金相组织分析、显微硬度测试,研究在适当控制CO2连续激光器焊接工艺参数的条件下,焊接前对试样表面涂覆气焊熔剂预处理工艺对焊缝质量的影响。研究结果表明,焊接前试样表面先黑化再涂覆CJ401气焊熔剂,与焊接前只进行黑化处理试样的焊缝相比,晶界明显变细,显微硬度明显提高,无气孔、裂纹和塌陷缺陷。同时由于焊缝的退火效应、高温下镁的蒸发以及强化相析出等原因,焊缝的显微硬度和基体相比有所下降。

锌基合金气焊用焊剂的研究

锌基合金焊接用气剂具有较好的流动性、低的熔点、粘度，能显著地改善锌基合金的焊接工艺性。经性能检测和实际应用表明，可满足一般铸件缺陷焊补的使用要求。

奥氏体不锈钢气焊工艺研究

分析了奥氏体不锈钢的气焊特点,基于奥氏体不锈钢的气焊焊缝热裂纹、晶间腐蚀和气孔等焊接问题,介绍了奥氏体不锈钢气焊时焊丝、熔剂、气焊焊接火焰和焊炬型号及焊嘴大小的选用,以及焊接规范和操作技能等。通过以上工艺措施,保证了焊接质量。

ZA27合金气焊接头耐磨性能的研究

对不同载荷作用下，用ＺＡ８、ＺＡ１２、和ＺＡ２７焊丝气焊的ＺＡ２７合金接头熔敷金属的耐磨性能进行了研究．结果表明，随熔敷金属中Ａｌ含量增加，载荷降低，耐磨性提高．

铝合金气焊修复工艺研究及应用实例

对铝合金气焊的焊接性进行了分析,详细地介绍了铝合金气焊的工艺参数设计,并通过应用修复实例详细地分析了气焊修复工艺的操作要点和方法。

Zn-Al-Cu-Mg合金气焊接头显微组织的分析研究

用透射电镜对Zn-Al-Cu—Mg合金的氧乙焰气焊焊接接头的组织及其形态进行了研究分析，结果表明，熔合区靠近母材的β-Zn和α-Al大多呈颗粒状，焊缝中的β-Zn和α-Al呈条状和颗粒状，α-Al颗粒内存在大量的位错和位错环；在β-Zn与α-Al颗粒内和晶界上主要存在Al4Cu9、β’-CuZn、Al7Cu3Mg6及CuTi2。Al4Cu9与β-Zn存在一定的晶格取向关系，[211]Al4Cu9／／[212]β-Zn，即(011)Al4Cu9／／(101)β-Zn，(111)Al4Cu9／／(120)β-Zn。

铸铁气焊工艺与焊接区硬度控制

使用微合金化铸铁焊丝,研究了气焊工艺对铸铁焊接区硬度的影响.结果表明,焊前预热和焊后保温对焊接区硬度有显著影响.预热温度升高,基体中铁素体含量增多,焊接区硬度值降低.200 ℃预热获得的焊接区硬度要比室温不预热焊的降低约HB30;焊后用火焰对焊接区金属持续烘烤2～6 min进行保温缓冷,亦可有效降低焊接区硬度.焊前预热和焊后缓冷措施的复合使用可达到控制焊接区硬度的最佳效果.

高铝锌基合金的气焊工艺

采用三种不同焊丝，对ＺＡ１２和ＺＡ２７合金进行大量气焊试验．结果表明，采用由氯化物、氟化物组成的气剂（气焊焊剂），合适的焊丝及气焊工艺，可满足一般高铝锌基冶金焊接需要．

气焊焊补技术在钢轨焊补中的应用

介绍了钢轨气焊焊补的工艺流程,对钢轨气焊焊补接头进行了力学性能测试、硬度测试和显微金相组织分析,结果表明,接头的力学性能仍需提高,接头硬度与母材匹配较好,焊缝组织主要为珠光体+铁素体,焊缝与热影响区的结合较好。现场应用情况表明,气焊焊补接头能够经历9 000万t以上的运量,且使用后焊缝硬度和母材硬度匹配仍较好。

氧—液化石油气焊技术研究

通过分析氧液化石油气火焰的燃烧过程,计算火焰的理论燃烧温度后认为,氧液化石油气火焰的温度可以进行焊接,但是火焰的内焰具有氧化性,不能很好保护熔池金属,通过改变焊嘴的结构,使火焰内焰在燃烧时处于中性就可以进行气焊,通过采用高锰高硅填充丝进行焊缝填充和脱氧,保证接头质量。

电气焊烟尘净化装置的研究与应用

在进行电气焊施工的过程中,焊条、焊件和药皮在电弧高温下发生蒸发、凝结和气化,产生大量的烟尘和气体,形成的有害气体和固体颗粒烟尘不仅污染大气环境,更对操作人员的身体健康造成危害,传统的排烟方式效果并不理想。为解决上述问题,设计人员设计了一种新型的烟尘净化装置,通过实际应用,取得了较好的效果。

锌基合金气焊接头HAZ组织模拟

借助于焊接热模拟装置，对ＺＡ１２合金气焊接头ＨＡＺ不同区域显微组织进行模拟。结果表明，模拟试样和实际焊接ＨＡＺ对应区域（测点）的显微组织和硬度具有良好的一致性。

项目教学法在电气焊教学中的运用

项目教学法是将一项教学活动作为一个项目来实施,将项目引入教学过程的一种方法,是师生共同实现教学效益最大化的一种教学活动。本文介绍了将项目教学法应用到电气焊接技术课程中的尝试和收获。

铝及铝合金气焊工艺研究

分析了铝及铝合金的焊接性能,介绍了铝及铝合金气焊时的焊前准备,焊丝、熔剂、气焊参数的选用,以及操作技能和焊后清理等。通过以上工艺措施,保证了焊接质量。

20~#钢和1Cr18Ni9Ti钢管气焊缺陷形成分析及防止措施

本文通过对异种钢管气焊产生缺陷的分析制定相应措施,提高焊缝内部质量。

小直径薄壁紫铜管的气焊焊补

小直径薄壁紫铜管气焊焊补的难度较高,如何防止出现焊瘤堵塞管路是焊补成功与否的关键。本文通过实践,提示了对小直径薄壁紫铜管气焊焊补的要点。