倾斜角度的垂直气电焊焊接技术及其应用

我司承接的散货船和天然气水合物钻采船,底边舱和顶边舱斜壁板传统上采用CO_(2)焊,存在效率低和质量容易波动问题。相对传统的90°垂直气电焊接技术,开展多角度的垂直气电焊接技术应用研究,实现了多个倾斜角度垂直气电焊接,提高了焊接效率及质量。本文对该项技术试验过程、使用特点和技术要求等进行介绍。

基于DH36船用钢材的垂直气电焊工艺

针对DH36船用钢材编制了垂直气电自动焊焊接工艺,并进行焊接工艺认可试验。以垂直气电焊技术代替传统的人工焊接技术,实现了DH36船用厚板立缝的一次焊接成形,它凭借焊接速度快、焊缝质量好等优点,得到了广泛地应用。

垂直气电焊技术在石油行业的应用

垂直气电焊是一种可实现自动化的大热输入的高效焊接工艺,是比传统埋弧自动焊、手工电弧焊焊接热源更集中,焊接线能量更大,更加高效的先进工艺。本文通过研究石油行业垂直自动气电焊的应用,分析其影响因素,同时分析不同钢材的垂直气电焊焊接情况,进一步指出TMCP钢因其具有热敏性小且低温高韧性的特点,适合在垂直气电焊工艺中使用。

气电焊在造船业的应用

近年来,造船业的产量不断增长,而气电焊工艺也更多地得到应用.气电焊在造船中的船体装焊中频繁使用.单丝和多丝焊也像气电焊一样结合其他焊接工艺得到应用.全机械化气电焊可大大增加焊接产量.就装焊方面,气电焊比手工焊、半自动焊更适用于厚板焊接.特别注意,高输入热量对基材机械特性的影响,根据IACS分类要求对焊材和基材进了讨论.

垂直气电焊在1714箱船纵舱壁的应用

1714箱集装箱船纵舱壁对接板厚薄悬殊 ,焊接质量难以保证 ,经采取相应工艺措施 。

提高常规气电焊工艺水平的研究

气电焊是现阶段中一种较为高效、高质量的焊接方式,在20年来得到了迅速的发展,在很多重要的焊接结构中,气电焊几乎已经替代了传统的手工电弧焊,因此,对于气电焊工艺的研究成为了相关人员所关注的重点,为了进一步的提高常规气电焊工艺的水平,本文重点对此进行研究,对气体保护质量以及配比与焊缝质量之间的关系进行了分析,希望能够对提高常规气电焊工艺水平起到积极的作用。

提高常规气电焊工艺水平的研究

提高常规气电焊工艺水平是发展气电焊技术的重要任务,本文将以此为研究重点对气体保护质量及配比与焊缝质量之间的关系进行分析,并对气电焊辅具进行研制。通过分析和研究对气电焊工艺气体质量保护提出针对性意见,并为不同气体配比条件下的焊接参数选择提供参考。

基于LOGO!垂直气电焊循环冷却水恒压控制系统

以垂直气电焊循环冷却水恒压控制为例,论述应用西门子LOGOF可编程继电器和变频器实现冷却水恒压闭环控制的方法。阐明了该冷却水恒压闭环控制系统优越性,给出了系统框图及可编程继电器程序。

垂直气电焊工艺在客滚船建造中的应用探索

主要介绍了10mm厚船用高强钢立对接垂直气电焊工艺的试验研究,以及在客滚船7~10mm厚船用高强钢外板立对接缝中的应用,并从焊接效率、焊接质量、焊接变形控制、适用性等方面与CO_(2)半自动立对接焊工艺进行对比。研究表明:垂直气电焊工艺不仅适用于客滚船7~10mm厚外板立对接缝焊接,更是一种兼具焊接效率与质量的焊接工艺,可在客滚船、汽车运输船等船舶建造过程中推广应用。

斜坡板气电焊工艺研究及实船推广应用

气电立焊是一种适用于大型船舶建造的高效焊接方法。通常气电立焊仅限于舷侧外板垂直大合拢缝焊接中,然而我们通过对该工艺的多次研究和不断试验,成功地将此工艺方法应用到了斜面上,如顶边舱斜板和底边舱斜板合拢缝,并取得了CCS船级社的认可。该工艺在实船运用中可得到高效率、高质量的焊缝。

垂直气电焊在船体大合拢60°斜板对接合拢缝中的应用

本文通过试验模拟对接焊缝60°倾角状态下,使用垂直气电焊焊接,分析影响其在该状态下的主要因素,探索总结出垂直气电焊在该状态下的工艺参数,并在实船(82000T散货船)上边舱斜板大合拢对接焊缝中实践,论证垂直气电焊运用于大合拢60°斜板对接合拢缝中的焊接,其焊接质量能够满足要求;它的应用将进一步缩短大合拢的建造周期,提高焊接效率和焊接质量。

垂直气电焊效率提升研究

以某船厂18万t散货船的垂直焊缝为研究对象,分析了影响其焊接质量和效率的主要因素,并着重从焊缝装配控制、焊前生产准备、焊接设备维保等几个方面开展研究,通过不断改进来提高焊接质量和效率。基于垂直气电焊总体物量较之前增长40%,而现有生产人员保持不变的基础上,通过改进垂直气电焊施工工艺,达到提高员工技能水平、提高船舶建造效率、减少人员工时投入及缩短造船周期的成效,从而保证生产任务能顺利完成。

气焊及切割工艺与设备

探讨了20年代创立的使用气体的电弧焊方法,可保证焊接区的充分加热与保护。气电焊除了使用乙炔和其它可燃气体外,还可使用氢氮混合气和氢加氧化碳混合气所形成的气体和蒸气。

二氧化碳气体保护焊在变压器焊接上的初步应用

变压器油箱、储油柜、散热器等零部件的焊接加工,在整个变压器生产中占用了相当的工时。文化大革命前我厂焊接工作几乎全是手工电弧焊,处于落后的手工操作状态。文化大革命以来,我厂生产任务逐年增加,焊接工作量也随之倍增,对焊接质量也提出了更高的要求,为适应形势发展的需要,必须改变焊接工艺的落后面貌。伟大领袖毛主席在“鞍钢宪法”