连续重整装置氯的危害及对策

通过更换气相脱氯剂将重整氢气中的氯含量降低至0.1μg/g以下,有效防止了氯化铵对重整反应系统,稳定塔系统以及加氢装置的危害。通过投用液相脱氯罐,将汽油相中的氯含量降低至0.7μg/g,液化气顶部的干气中氯含量下降至0.5μg/g以下,有效防止了氯对金属的腐蚀,保证了装置的安全平稳运行。