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等离子淬火气缸套淬火带预留高度对气缸套使用性能的影响
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作者 鲁少全 《汽车与配件》 2001年第13期27-27,共1页
随着用户对发动机性能的要求不断提高,新技术、新工艺不断的应用到汽车零部件的生产过程中。在气缸套内表面硬化工艺中,等离子淬火是一种成本较低的热处理工艺,正开始被应用于维修用气缸套配件的生产中。
关键词 汽车 发动机 气缸套配件 生产技术 等离子淬火 使用性能
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