基于ZigBee无线传感器网络的气缸位置检测系统

针对工业现场中气缸位置信息传输的问题,提出了构建基于ZigBee技术的无线传感器网络,简要介绍了气缸无线化系统方案,利用CC2430和无触点式磁性传感器完成中心节点和终端节点的硬件设计,并给出系统软件实现流程。通过与Zigbee协议栈的接口,实现Zigbee网络的建立、节点加入、终端设备绑定等功能。经过搭建试验平台验证,该系统可以实现气缸位移信息的无线传输,减少工业现场复杂的布局布线等问题,证实了其有效性和通用性。

一种新型的内燃机车气缸压力检测仪

目前通用的内燃机车气缸压力检测仪设备存在一定的局限性,为此技术人员研制出一种新型的内燃机车压力气缸压力检测仪。该检测仪具有精度高、测量准确和直观等的特点。有利于工作者及时发现故障,预防机破等事故的发生。

《汽车检测与诊断技术》课程教学方法的探索——以“气缸压力检测”教学设计为例

汽车专业中《汽车检测与诊断技术》课程属于必修课,是对于汽车维修操作岗位能力增强的一门基础性课程。文章主要针对此项课程的主要特征,以“气缸压力检测”教学设计内容为例,探索信息化教学技术的设计,浅析中职汽车专业汽车检测与诊断技术课程中信息化教学设计的应用。

基于双目立体视觉原理的柴油机气缸盖尺寸测量

为了检测柴油机气缸盖毛坯气道是否合格,采用1种基于机器视觉及人工神经网络技术的识别系统,在气缸盖毛坯进行机加工前就可测取其气道位置和几何尺寸。通过重建三维坐标和拟合圆孔,计算气道圆孔的半径及圆心的相对位置。试验结果表明圆孔半径精度在0.25mm,圆心三维坐标精度为0.4mm时,能够满足气缸盖检测的精度要求。

汽车发动机机体组零件的检测

机体组被看作发动机的骨架,是发动机各机构及各系统的安装基础,其上可以安装发动机的很多零部件并承受着多种载荷。本文主要分析了机体组的结构及机体组主要零件的检测方法。

节能气动疲劳循环试验机设计

本文介绍了节能气动疲劳循环试验机的功能、结构原理和参数。介绍了为拓宽该机使用范围和安装调整方便所设置的几种调整机构。

气动伺服技术在轮胎尺寸自适应喷涂系统中的应用

文章介绍了气动伺服技术和智能检测气缸在轮胎胚胎尺寸自适应喷涂系统中的应用,具有一定的创新意义。

曲轴瞬时转速在发动机控制中的应用研究

曲轴瞬时转速在一定程度上直接反映发动机的真实工作状态,采集一个工作循环的曲轴瞬时转速信号,利用曲轴瞬时转速和发动机气缸在工作时域上的严格对应关系,提取特定角度范围的瞬时转速,通过分析瞬时转速的波动大小和变化率,可以用来识别发动机各气缸做功状态,是否存在气缸失火,密封性差,或喷油器磨损等故障,同时也是实现单曲轴降级起动的一个重要参数。