基于互联网+智能化背景下的微型多功能气象仪设计

随着气象预报业务和气象信息观测技术的快速发展,传统的气象仪无法更好满足气象预报服务需求,气象仪已经从传统的机械式监测转向了数字化、自动化、智能化和社会化的方向发展,微型化的气象仪也随着需求逐渐进入人们的生活。目前市面上的气象仪具有造价成本高、携带不方便、无法精确到小区域的气候测量以及无法大面积普及使用等问题。针对以上问题,本设计完成了一个“基于互联网+智能化背景下的微型多功能气象仪”,本设计可以有效地测量小区域气象参数,最后通过物联网云平台进行实时监测,并且进行可视化图形数据显示,具有太阳能续航、微型化、低成本、实时化的特点,适应于各种小区域的气象测量,如校园、智慧农业大棚、城市小区等多个场景,帮助城市精细化管理。

海洋气象观测标准国际化路径:以船舶气象仪为例

船舶气象仪是海洋水文气象观测技术的重要组成部分,其发展对实现全球海洋同步观测至关重要,而主导制定基于共识的相关国际标准,将有力推动我国船舶气象仪制造业的市场规范化和产品国际化。该文从船舶气象仪的重要性入手,分析了国内外船舶气象仪标准的发展历程,概述了相关标准化组织的工作现状,重点阐述了如何从优化关键技术指标和借助海洋技术国际标准化平台这两个方面,来推进船舶气象仪国际标准化工作。

船舶气象仪测风故障分析方法与应用

针对某航次过程中船舶气象仪测风数据出现异常的问题,建立故障树模型;通过故障定性分析,确定出故障原因和故障位置,并通过实证排查和测试对故障原因及位置进行确认,采取措施对故障进行消除;利用实船航行试验方法对所采取措施进行验证。试验结果表明:所分析的故障原因及定位准确,采取措施有效,表明该方法可提高船舶气象仪测风故障的诊断与维修效率。

基于AVR单片机的船舶气象仪测试系统的设计与实现

针对船舶气象仪保障维修而设计的船舶气象仪测试系统,包括信息处理终端、主仪器检测模块、传感器检测模块,各个模块都采用基于AVR单片机的嵌入式系统,模块之间通过CAN总线进行通信。结果表明,船舶气象仪测试系统能够快速检测船舶气象仪故障,与单纯依靠人工方式排查故障相比,故障检测时间缩短了60%以上。

一种便携式船舶气象仪仿真仪

为了解决船舶气象仪维修过程中存在的故障诊断困难、对维修人员要求较高以及专家随船维修不现实等问题,研制了一种便携式船舶气象仪仿真仪。该仿真仪的硬件部分采用模块化设计,主要模块均设计有基于AVR单片机的低功耗嵌入式系统,各模块间通过CAN总线连接,并可按需组态;软件部分设计有基于专家知识库和故障树分析法的专家系统故障诊断模型。试验结果表明,该仿真仪能够对现有各型号船舶气象仪的故障进行快速识别和准确定位,从而大大提高了船舶气象仪的维修保障能力。

海洋船舶气象仪的可靠性设计

讨论了海洋船舶气象仪可靠性的有关问题。根据减额设计法和冗余设计法具体设计了海洋船舶气象仪电子线路的可靠性。

现场总线技术在船舶气象仪系统中的应用

为解决目前船舶气象仪系统可集成性差和可维护性不高等问题,在该系统中采用现场总线技术,达到系统中各组成部分分布控制的目的。

气象仪功能模块自动检测仪的设计

设计了一种气象仪功能模块进行的快速检测的自动检测仪,通过解析功能模块反馈回来的采样数据,并与发出的标准信号进行对比,得到功能模块的检测结果。本文给出了该系统的设计思路以及硬件和软件的设计方法。应用结果表明,该自动检测仪能够实现快速检测与单纯依靠人工方式相比,显著缩短了检测时间。

船载气象仪对比观测数据的质量评估与分析

对南海南部海域2011年夏季航次调查中两套不同型号船载气象仪获取的对比观测数据进行了分析评估,结果表明该数据完整性较高,差异性较小,具有很好的准确性和可靠性。用t检验和线性回归方法对观测数据的日均值进行相关分析,结论一致:两套观测数据具有极强的相关性,均通过了99.9%的显著性相关检验。但由于仪器布放位置及传感器受周围环境影响等原因,部分要素的观测值存在缺测、"漂移"等现象。

基于嵌入式系统和MiniGUI的船舶气象仪图形界面设计

船舶气象仪是一种自动化程度高、操作简便、工作稳定的船舶导航设备;在船舶气象仪技术改进课题的研制过程中,给出了基于嵌入式系统和MiniGUI平台的气象仪图形用户界面的设计方案,概括了该方案所采用的图形支持系统MiniGUI的技术特点、体系结构及软件框架,简要阐述了MiniGUI的移植与交叉编译的具体步骤、界面的设计思想以及基于MiniGUI的程序开发方法,该图形用户界面方案已运用到实际系统中,并取得良好的试验效果。

基于VC++的船舶气象仪数据回放程序设计

针对船舶气象仪存储的数据无法用常规方式打开阅读的问题,本文采用Mirosoft Visual C++6.0作为开发环境设计了对存储的数据进行转换的应用界面,实现了对存储数据的回放功能。海上现场,试验数据验证,表明,该数据回放程序运算和处理结果准确可靠,最终生成的文本文件可读性强。

基于Vague集运算的船舶气象仪可靠性分析

针对新研制的船舶气象仪底事件和中间事件发生概率掌握不充分的现状,结合新型船舶气象仪的实际技术状态,提出了一种基于模糊集合论和可靠性理论的新型船舶气象仪的故障树分析方法。引入Vague集描述底事件,采用基于三角Vague集算术运算的模糊算法,建立系统模糊算术运算的可靠性分析模型。对新型船舶气象仪进行可靠性分析计算表明,Vague集在可靠性分析和计算方面是非常有效的。

多用气象仪的研制

多用气象仪装有测量空气温度、露点、风速和辐射热的传感器。温度传感器由PN结构成,温度传感器是氯化锂露点式的,风速传感器是无方向性的,辐射热传感器可以测量六个方向的辐射强度。仪器能显示并打印下列十一个参数:空气温度:露点温度:相对湿度、风速、指定方向的热辐射强度和平面辐射温度、环境平均辐射温度、作用温度、三个方向的不对称辐射温度差。

C8051F020单片机在小型气象仪中的应用

设计了一种采用C8051F020单片机为核心的小型气象仪,能自动完成风、温、湿、压等气象参数的采集、计算、编辑、显示和传输功能。该气象仪经实践证明运行稳定可靠,并具有成本低,电路简单等优点,可广泛用于陆地或船舶的气象参数测量。

船舶气象仪

船舶气象仪可自动测量船只所在海区的风速、风向、温度、湿度气象要素 ,船舶气象仪由计算机程序控制 ,对传感器信号进行采样、计算 ,再用数字显示风速、风向、温度、湿度的计算结果 。

浅谈船舶气象仪用传感器

气象信息是船舶航行的重要导航信息,直接影响船舶的航行安全;气象参数属船舶的环境参数,环境条件的好坏直接影响船舶在各种状态下的安全;尤其是当代用高科技建造起来的现代化船舶,现代化程度越高,对环境因素的要求也越高,因此,对环境气象的测算和预测是现代化船舶安全航行的一个重要的组成部分。传感器作为船舶气象仪重要组成部分,也越来越引起人们的重视,为此文章对常用船舶气象仪的传感器进行了讨论。

基于嵌入式Linux的船舶气象仪数据采集软件系统开发

船舶气象仪已成为船舶必备的设备之一。其能够有效监测海域的各类水文气象信息,为船舶的航行提供有效指导。随着科学技术的发展,船舶气象仪不仅具备高性能的水文气象采集、处理和传输能力,而且具备非常好的人际交互性能。本文将基于嵌入式Linux系统,设计一种性能更强、安全性更高及交互能力更强的船舶气象仪数据采集系统。

采用C8051F020单片机设计船舶气象仪

以C8051F020单片机为核心设计的船舶气象仪,集成度高、体积小、功能强、可靠性高,特别适用于船舱狭窄,空间有限,但对气象参数又有较高要求的中小型民船。

船舶气象仪海上比测试验及数据分析

船舶气象仪是海上航行、海上气象要素观测的基础测量仪器。文中介绍了两台气象仪的海上现场比测试验。结果显示,两台气象仪温度、相对湿度、气压数据具有良好的一致性,其相关系数在0.9以上;风速由于受到实际环境条件的影响,导致其数值有较大差异,但是从趋势图还是可以看出有较好的一致性;经方向转换后实际风向数据相差不大。总体来说被测船舶气象仪的工作稳定性良好,测量数据可靠。