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变速器操纵装置气路控制参数的优化设计研究
1
作者
张发勇
郭增钢
《机械制造与自动化》
2015年第3期174-176,共3页
以一种汽车变速器操纵装置气路控制机构的原理及工作过程出发,研究其设计的基本方法,用其准确的数学物理模型进行描述,并借助matlab软件进行参数的优化设计。在参数的优化设计过程中,研究其设计的基本规律和相关参数与目标功能参数之间...
以一种汽车变速器操纵装置气路控制机构的原理及工作过程出发,研究其设计的基本方法,用其准确的数学物理模型进行描述,并借助matlab软件进行参数的优化设计。在参数的优化设计过程中,研究其设计的基本规律和相关参数与目标功能参数之间的关系,并指出了在进行该类机构的设计过程中特别需要注意的事项。
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关键词
变速器
气路控制参数
优化设计
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职称材料
题名
变速器操纵装置气路控制参数的优化设计研究
1
作者
张发勇
郭增钢
机构
陕西法士特集团公司汽车传动工程研究院
出处
《机械制造与自动化》
2015年第3期174-176,共3页
文摘
以一种汽车变速器操纵装置气路控制机构的原理及工作过程出发,研究其设计的基本方法,用其准确的数学物理模型进行描述,并借助matlab软件进行参数的优化设计。在参数的优化设计过程中,研究其设计的基本规律和相关参数与目标功能参数之间的关系,并指出了在进行该类机构的设计过程中特别需要注意的事项。
关键词
变速器
气路控制参数
优化设计
Keywords
transmission
pneumatic control parameter
optimization design
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
变速器操纵装置气路控制参数的优化设计研究
张发勇
郭增钢
《机械制造与自动化》
2015
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