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宝马全可变气门控制(Valvetronic)四缸机的电子控制(五)
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作者 钱人一 《汽车与配件》 2003年第52期24-26,共3页
宝马公司以它的新一代发动机(NG)家族重新在发动机制造业中树立了一面鲜明的旗帜.从2001年6月开始可以在宝马公司的经销商那里,在新的3 Kompakt系列316ti中见到NG家族的第一台发动机,1.8L四缸机N42的身影.新发动机家族的重要目标之一是... 宝马公司以它的新一代发动机(NG)家族重新在发动机制造业中树立了一面鲜明的旗帜.从2001年6月开始可以在宝马公司的经销商那里,在新的3 Kompakt系列316ti中见到NG家族的第一台发动机,1.8L四缸机N42的身影.新发动机家族的重要目标之一是,满足自动承担的降低CO2排放的责任,同时满足客户对宝马发动机的所有愿望. 展开更多
关键词 宝马公司 全可变气门控制四缸机 电子控制 发动机 工作原理 功能 气门升程控制装置 电气/电子装置
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本田雅阁轿车VTEC故障诊断与排除
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作者 吴显强 《公路与汽运》 2008年第4期31-33,共3页
以一辆广州本田雅阁轿车由于VTEC(可变配气相位及气门升程电子控制装置)不能正常工作,导致该车在发动机热车时转速只能达到4500 r/min,高速时功率不足的现象为例,通过介绍VTEC的结构和原理,说明了VTEC故障的分析过程和排除方法。
关键词 汽车 轿车 可变配气相位及气门电子控制装置(VTEC) 故障诊断与排除
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