-
题名基于有限元分析的气门摇臂轴支座夹具的设计研究
被引量:3
- 1
-
-
作者
耿立阳
路光普
叶金铎
赵永政
-
机构
天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室
机电工程国家级实验教学示范中心(天津理工大学)
-
出处
《制造业自动化》
CSCD
2017年第12期73-76,85,共5页
-
基金
国家自然科学基金(11372221)
-
文摘
气门摇臂轴支座是柴油机气门控制系统的一个重要组件,具有较高的机械精度和强度。对气门摇臂轴支座夹具进行设计研究,改进夹具体对零件的约束方式;考虑钻攻加工顺序的不同,分析钻攻载荷对夹具体和零件的影响程度。将夹具的三维模型导入到有限元软件ANSYS中,对零部件进行机械强度校核。仿真结果显示,采用双孔同时钻攻时,夹具体满足强度要求,且能够保证零部件的同轴度,定位精确,固定零件方便可靠,具有较强的实用性。
-
关键词
气门摇臂轴支座
三维建模
设计研究
有限元分析
-
分类号
TG75
[金属学及工艺—刀具与模具]
-
-
题名气门摇臂轴高频淬火感应器和淬火夹具的改进
- 2
-
-
作者
沈萼初
-
机构
四川内燃机厂
-
出处
《机械》
北大核心
1995年第1期41-41,共1页
-
文摘
气门摇臂轴高频淬火感应器和淬火夹具的改进四川内燃机厂(641004)沈萼初我厂生产的180型柴油机的气门摇臂轴(如图1),材料为45#,热处理技术要求是二端淬火部位表面淬火,硬度≥HRC53。以前我们是先加热一端,喷水冷却后再淬另一端,此方法不但操作...
-
关键词
柴油机
气门摇臂轴
摇臂轴
淬火夹具
淬火感应器
-
分类号
TG162.31
[金属学及工艺—热处理]
TG155.32
[金属学及工艺—热处理]
-
-
题名进气门摇臂轴两次断裂的排查
- 3
-
-
作者
吴国才
周才松
陈旭
-
机构
贵州贵阳
-
出处
《工程机械与维修》
2014年第8期169-169,共1页
-
文摘
1台在水泥厂作业的500K型装载机,因用户保养不及时,造成大量水泥粉尘进入发动机汽缸,导致该机工作才1460h就出现发动机无力、排冒白烟、烧机油等现象。
-
关键词
气门摇臂轴
发动机无力
排查
断裂
水泥粉尘
装载机
水泥厂
冒白烟
-
分类号
TH243
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名气门摇臂轴紧固螺钉松脱致使机油压力降低
- 4
-
-
作者
程润波
严效礼
张爱兵
-
出处
《汽车运用》
2004年第6期43-43,共1页
-
-
关键词
汽车维修
机油压力故障
故障诊断
气门摇臂轴故障
螺钉松脱
-
分类号
U472.41
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名气门摇臂轴为何被折断
- 5
-
-
作者
彭勇
-
出处
《实用汽车技术》
2005年第2期20-20,共1页
-
文摘
一次三保6105QB型柴油直喷机后,行驶40公里左右,气门摇臂轴被折断。重新更换后,行驶40~50公里后。摇臂轴又折断了。
-
关键词
气门摇臂轴
柴油直喷机
轴齿轮
汽车故障
-
分类号
U464.134.3
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名长轴高频淬火金相检验取样的改进
- 6
-
-
作者
袁大明
刘云宇
-
机构
北京内燃机配件工厂
-
出处
《机械工人(热加工)》
1995年第5期20-20,共1页
-
文摘
图1所示为45钢制气门摇臂轴,高频淬火的量和检验量都很大。为确保产品质量,淬火工艺要求,每次需破坏整轴取样。这样,不仅麻烦,检验周期长,而且造成浪费大。
-
关键词
气门摇臂轴
高频淬火
金相检验
取样夹具
-
分类号
TG115.21
[金属学及工艺—物理冶金]
TG155.33
[金属学及工艺—热处理]
-
-
题名充气加压法诊断柴油机低油压故障
- 7
-
-
作者
杨建成
高建峰
-
机构
新疆乌鲁木齐
-
出处
《工程机械与维修》
2009年第9期177-177,共1页
-
文摘
一台6135JZD型柴油机的配气机构的部分气门挺杆、推杆、摇臂和摇臂架多次发生断裂。修复后,使用不到30h,气门挺杆又一次断裂、推杆弯曲。故障分析后的结论是:润滑不良导致气门挺杆和推杆断裂。更换新件后,机油压力表指针几乎不摆动。气门摇臂轴上机油很少。更换新的机油压力表,仍无指示,证明压力表是完好的。于是采用给主油道充入压缩空气的方法以查找机油泄漏点。
-
关键词
柴油机
油压故障
加压法
机油压力表
气门摇臂轴
诊断
充气
气门挺杆
-
分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名拖拉机大修后怎么磨合
- 8
-
-
作者
于洋
-
出处
《吉林农业(下半月)》
2012年第11期42-42,共1页
-
文摘
1.无压缩冷磨合发动机由带变速机构的电动机带动,在400-500r/min,磨合20min;800-900r/min,磨合20min;1000-1200r/min,磨合20min,共计lh。如果电动机没有变速机构时,可在发动机1000r/min左右连续磨合1h,以此转速选配电动机的皮带轮。磨合前要加好润滑油和冷却水。冷磨合用润滑油一般比正常工作时粘度小,可采用20号机油。磨合中要注意机油压力是否正常;气门摇臂轴是否上油;各种转动是否灵活。进行无压缩冷磨合应卸去喷油口。
-
关键词
冷磨合
拖拉机
大修
变速机构
机油压力
气门摇臂轴
电动机
发动机
-
分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
-
题名该车发动机防冻液为何无故会变少
- 9
-
-
作者
武新文
-
出处
《汽车运用》
2008年第4期49-49,共1页
-
文摘
故障现象:一辆东风牌吊车,在使用过程中多次出现发动机防冻液无故变少故障。
故障检查:首先检查散热器、发动机各水管、水泵等,无任何异常。查看气缸垫,发现有轻微的漏气,于是更换发动机气缸垫后试车,故障现象仍然出现。检查机油,油底壳中机油增多,拆卸油底壳后,发现有防冻液漏出,最后确定为防冻液是由发动机气缸盖(气门摇臂轴下方)的“水堵”处漏出的。
-
关键词
发动机气缸盖
防冻液
故障现象
故障检查
机油增多
气门摇臂轴
气缸垫
油底壳
-
分类号
U472.42
[机械工程—车辆工程]
U473.71
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名汽车发动机故障排除二则
- 10
-
-
作者
晓青
-
出处
《汽车运用》
2004年第4期37-37,共1页
-
-
关键词
汽车维修
发动机故障
熄火故障
夏利轿车
供油系统检查
正时齿带断裂
气门摇臂轴
弹簧失效
-
分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名浅谈摩托车检修注意要点
- 11
-
-
作者
博文
-
出处
《摩托车技术》
2010年第6期76-79,共4页
-
文摘
摩托车在维修过程中,常忽视许多小问题,如:1)更换活塞时,容易忽视活塞销孔中心到活塞顶的高度尺寸(俗称活塞压缩高度),其尺寸的变化,可能引起发动机燃烧室压缩比的变化。压缩比变小,发动机动力下降,加速性能差;压缩比变大,发动机动力提升,燃烧室温度急剧升高,严重时活塞顶会碰撞气门。2)更换气门摇臂时,容易忽视气门摇臂轴中心到气门间隙调整螺钉孔中心尺寸,其位置度偏离过大时,会导致气门间隙调整螺钉偏斜气门杆中心,气门间隙产生异响。
-
关键词
摩托车
气门间隙调整
发动机燃烧室
气门摇臂轴
检修
发动机动力
燃烧室温度
活塞顶
-
分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-