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题名气门落座缓冲机构的缓冲过程仿真研究
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作者
潘克
王自勤
田丰果
陈家兑
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机构
贵州大学现代制造技术教育部重点实验室
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出处
《现代机械》
2016年第2期47-49,共3页
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基金
贵州省科技厅贵州大学联合基金(黔科合LH字[2014]7626)
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文摘
针对某新型液压容积调节式连续全可变配气系统,提出气门落座缓冲的必要性,并采用一种液压节流式气门落座缓冲机构。通过对气门落座缓冲过程的理论分析,构建了该缓冲机构的数学模型,并利用MATLAB软件中的Simulink模块进行了数值模拟仿真,最终得到了在不同缓冲间隙下的气门柱塞运动特性曲线,为气门落座缓冲机构的优化提供了借鉴。
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关键词
全可变配气系统
气门落座缓冲
数学模型
运动曲线
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Keywords
fully variable valve system
valve seating buffer
mathematical model
motion curve
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名全可变液压气门机构的气门落座特性
被引量:11
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作者
黄玉珍
谢宗法
常英杰
陈飞
李小蕊
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机构
山东大学机械工程学院
山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期523-529,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51375265)
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228404)
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文摘
在BJ486EQ汽油机上开发了一种全可变液压气门系统(FHVVS),采用凸轮驱动和液压传动控制进气门开启和关闭,采用气门落座缓冲机构控制气门落座速度.建立FHVVS气门运动特性测试平台,采用激光位移传感器试验测量了FHVVS的气门升程.讨论了FHVVS的气门落座过程和特性,重点分析了两种气门落座缓冲机构的气门落座速度和反跳高度.结果表明:液压活塞侧面节流的气门落座缓冲机构显著降低了FHVVS的气门落座速度和反跳高度.与传统气门机构相比,FHVVS实现了气门平稳落座,且4缸汽油机的各缸落座特性均匀一致.
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关键词
全可变液压气门机构
气门落座缓冲机构
气门升程
气门落座速度
气门反跳高度
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Keywords
fully hydraulic variable valve system
valve-seating buffer mechanism
valve lift
valve-seating velocity
valve rebound height
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分类号
TK413.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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