对气门配对互研的探讨

针对汽车发动机大修时传统的气门配对互研工艺存在的费工费时，易造成气门早期磨损和烧蚀等缺点，根据理论和实践经验，提出了发动机大修气门不必进行配对互研，而采用既省工省时又能保证修理质量的精铰气门的工艺的建议。