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气门二次调整法在多缸V型发动机中的应用
1
作者
弋晓康
《农机化研究》
北大核心
2006年第2期183-185,共3页
正确的气门间隙对发动机正常运转、保持良好的性能是非常重要的。由于发动机的各气缸分布不同,做功的间隔角不同,使其气门间隙的调整各有差异。为此,结合多缸V型发动机曲轴配角、做功间隔角以及发火顺序等基本工况和原理,通过实例分析,...
正确的气门间隙对发动机正常运转、保持良好的性能是非常重要的。由于发动机的各气缸分布不同,做功的间隔角不同,使其气门间隙的调整各有差异。为此,结合多缸V型发动机曲轴配角、做功间隔角以及发火顺序等基本工况和原理,通过实例分析,探讨了二次调整法在多缸V型发动机气门间隙调整中的应用。
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关键词
能源与动力工程
V型发动机
应用
气门
二次调整法
气门问隙
下载PDF
职称材料
题名
气门二次调整法在多缸V型发动机中的应用
1
作者
弋晓康
机构
塔里木大学农业工程学院
出处
《农机化研究》
北大核心
2006年第2期183-185,共3页
文摘
正确的气门间隙对发动机正常运转、保持良好的性能是非常重要的。由于发动机的各气缸分布不同,做功的间隔角不同,使其气门间隙的调整各有差异。为此,结合多缸V型发动机曲轴配角、做功间隔角以及发火顺序等基本工况和原理,通过实例分析,探讨了二次调整法在多缸V型发动机气门间隙调整中的应用。
关键词
能源与动力工程
V型发动机
应用
气门
二次调整法
气门问隙
Keywords
energy and power engineering
v-engine
application
gas secondary distribution adjustment
valve clearance
分类号
TK44 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气门二次调整法在多缸V型发动机中的应用
弋晓康
《农机化研究》
北大核心
2006
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