汽车空调压缩机气阀运动规律模拟

为了解决斜盘式汽车空调压缩机因进、排气阀片断裂导致失效的问题,建立了汽车空调压缩机工作过程的三维流固耦合模型,分析了压缩机内部工作过程和气阀的运动规律,并采用汽车空调压缩机性能实验进行了验证。研究结果表明:在进气压力为0.18MPa、排气压力为1.5MPa、转速为2 000r/min时,压缩机的平均进气压力损失为0.046 MPa、平均排气压力损失为0.11 MPa、压缩机的容积效率为64.98%;以进气阀片是否延迟为选择原则,阀片厚度存在一个最佳值0.281mm,若大于该厚度,则进气阀会关闭延迟,该结果与增加舌簧阀的阀片厚度可以缩短延迟关闭的结果相反。该结果对小型制冷压缩机舌簧阀的设计与优化具有指导意义。

2FL5844A制冷压缩机气阀运动规律的测试研究

本文介绍了小型半封闭式制冷压缩机条状舌簧阀阀片运动规律的测试方法,并在不同运行工况和改变气阀弹簧刚度时对2FL5844A型半封机的气阀进行了测试分析,指出了该机原气阀吸气阀片适用范围和排气阀片使用的弹簧刚度。

浅谈电喷主机排气阀故障判断

介绍MAN B&W 7S80ME-C9.2型主机排气阀常见故障及故障原因分析。根据COCOS EDS中行程曲线检查判断排气阀工作状态。曲线行程高度代表排气阀实际排烟高度,针对各缸排气阀曲线进行对比,找出故障排气阀和引起排气阀故障的原因。COCOS EDS时时监控主机各运行参数,例如爆压、压缩压力,平均指示压力、排气阀高压油泵模拟运行曲线等。COCOS EDS与电喷主机人机界面MOP B电脑连接,MOP B再根据COCOS EDS检测的主机运行参数对主机运行做出自动调节,始终保持电喷主机在最佳工况下运行。如果主机排气阀运行参数出现异常,电脑MOP B在MANTENANCE-TROUSHOOTING-HCU events报警记录中会自动存储报警时的相关参数。存储的数据和曲线与平时人为存储的标准运动的参数和曲线做对比找出故障原因,根据曲线对比以及偏离状况快速准确判断出问题,从故障现象中发现固有规律。

管状直流阀运动规律的简化算法

借助于等效运动质量，用单自由度系统代替无限自由度振动系统，获得了关于管状直流闹闹片运动规律的简化算法。它可用于管状阀的设计。

浅谈如何利用flexView判断W覿rtsil覿RT-flex主机排气阀故障

本文介绍如何利用flexView9520判断电喷主机排气阀故障,首先对排气阀的工作原理和flexView的功能进行介绍,通过flexView软件提取排气阀运动曲线,然后对曲线进行分析,借助于flexView其他功能进行相关试验,得出处理和判断排气阀故障的方法,最后提出排气阀维护保养的建议,对于保证主机正常运行有着重要意义。

制冷活塞式压缩机膨胀指数和压缩指数的讨论

一、前言 制冷压缩机工作过程中的过程指数是压缩机的一个重要参数,其值大小反映了压缩机工作过程的完善程度。压缩机的过程指数受压缩机的结构、转数、冷却情况、泄漏大小、工况和制冷剂种类等因素的影响,其大小对压缩机的输气量、循环指示功、排气温度、示功图端点状态参数等都有影响,因此有必要深入进行研究和分析。 压缩机的过程指数分为压缩指数和膨胀指数。由于压缩和膨胀过程中存在复杂的热交换。

内燃机进气道和缸内三维流场数值模拟

内燃机进气道及缸内气体的流动是一种十分复杂的三维湍流运动，对燃油的喷射、混和气体的形成、燃烧和排放有重要影响。利用数值模拟方法是了解气流运动、发展变化规律及气流与燃烧关系的主要手段之一。采用瞬态咬合法模拟气阀和活塞的运动，采用分块划分网格技术形成计算域的整体网格。微分方程的计算求解基于ＫＩＶＡ－３程序，加入以上子程序，计算针对四冲程柴油机的进气过程进行模拟计算。