基于气隙功率补偿改善电机低速性能的研究

研究了电机低速运行时的一种增强型开环控制方法。在分析开环增强型低速性能改善方法的基础上,对基于非线性气隙功率补偿方法进行了深入研究,结合矢量控制和标量控制的特点,给出最小限度的利用电机参数改善低速性能的补偿方法。最后对该方法进行了相应的仿真和物理实验,仿真和试验结果表明该方法在电机低频运行时速度平稳,速度静差小。

基于气隙功率补偿改善电机低速性能方法

针对电机在低速运转时的性能不佳的问题。文章提出的基于气隙功率补偿改善电机低速性能方法。主要利用非线性气隙功率补偿方法,同时还充分结合矢量控制和标量控制的特点,对系统低速运行时的电阻压降和转差频率进行了相应的补偿试验结果表明该方法在电机低频运行时速度平稳,速度静差小。