基于液压原理的永磁缓速器气隙调节装置

永磁缓速器,由永磁铁驱动的辅助制动系统,通过永磁铁将涡电流导入转子的方式工作,没有制动蹄或制动盘,非电磁产品,而是永磁铁产品,不需要外部电源供电。针对目前传统永磁缓速器普遍存在的一些问题,以及使用过程中出现的漏磁现象等,提出了一种基于液压原理的永磁缓速器气隙调节装置。

限矩型磁力耦合器在柳塔煤矿的应用

针对神东煤炭公司柳塔矿12123综采工作面400 kW破碎机所用限矩型液力偶合器存在的相关问题,分析了不同磁力耦合器的结构特点及原理,通过磁力耦合器与液力偶合器的对比,以及对实际应用情况进行分析,研究了适用于柳塔矿的限矩型磁力耦合器,通过有限元分析验证此磁力耦合器的性能参数,证明此限矩型磁力耦合器完全匹配柳塔矿用破碎机。

双船法联合起重支撑结构的设计与分析

为双船法(Twin Marine Lifter,TML)联合起重拆解大型海上油田设施设计一种可调节气隙的支撑结构,该结构便于安装和拆卸,对施工船舶的船体吃水性能要求低。建立支撑结构的有限元模型,进行强度校核和屈曲校核,给出支撑结构的应力分布和各杆件利用率。设计方案和分析方法可为拆解大型海上结构物专用装备的设计提供参考。

可调瞬动脱扣器的仿真设计

在可调瞬动脱扣器的设计中,弹簧初始反力矩是设计的关键和难点。从理论上分析了大容量塑壳断路器瞬动脱扣器调节工作气隙的优势,采用三维有限元非线性计算方法,计算和比较了单相和任意两相串联时的电磁吸力转矩差别,为设计弹簧反力提供了理论依据。最后通过实际验证的结果,验证了理论分析和计算的准确性。