液力缓速器气-液控制系统的恒力矩控制

研究气液控制系统组成的液力缓速器的恒力矩控制.结合液力缓速器台架试验数据中控制气-压与充液率的对应关系,在AMEsim中建立液力缓速器的气液控制系统模型,即充液率控制模型.然后设计PID恒力矩控制器.最后利用AMEsim和Matlab/Simulink联合仿真,模拟气-液控制系统组成的液力缓速器的恒力矩控制工况.仿真结果显示,当缓速器控制目标力矩小于缓速器最大力矩时,缓速器力矩保持恒定,且所提出的恒力矩控制具有较好的准确性和实时性.

基于PLC的链传动钻机智能电-气液控制系统

链传动钻机智能电-气液控制系统以PLC为控制核心,系统通过程序实现钻机控制的各种逻辑功能,实时检测诊断、显示和故障处理等功能,加以合理的系统组成和高性能的电、气、液元件的选择,使得智能电-气液控制系统与传统的控制系统比较,具有更高的灵敏度、可靠性和先进性,系统容易操作和维护,更加易于适应钻机野外油气钻井环境恶劣和流动作业的工况需要。智能电-气液控制系统已成功应用于油田各类链传动钻机中。

复卷机压辊线压力的气－液控制

复卷机压辊线压力的气－液控制裴全章１前言造纸机上生产出的纸必须经过分切、复卷和包装，才能满足发运和使用要求。复卷出的纸卷紧度，对复卷和发运影响很大。紧度过小，不但复卷时纸卷卷不圆，复卷速度达不到设计要求，而且纸卷易变形，在发运途中受到损失；紧度过大，...

四行程发动机电─液控制配气系统的研究

文章在分析传统配气机构固有缺陷的基础上提出了一种全新的方案即电－液控制配气系统，该系统由计算机根据发动机工况的要求控制一套液压装置来驱动气门；使之按一定的次序即时、准确地开启和关闭，配气相位完全由发动机工况决定并能随工况的变化而进行相应的调整，使配气相位始终处于与工况相适应的最佳状态，从而提高发动机的性能．

XJ40-Z型自走轮式修井机研制与应用

为解决普通修井机滩地、湿地作业半径受限,提高修井机移运性能,实现"车机合一"设计理念,研制了XJ40-Z型自走轮式修井机。该机采用工程机械越野桥,4×4驱动形式行走系统,不仅适用于水泥、沥青路面,也适用于滩地、泥泞路面;采用整体车架装载方式,将作业系统整合在中车架上;在同一驾驶室内对行走、修井作业实现了气-液集中控制。经使用证明,该机具有越野性强、结构紧凑、操作方便、工作效率高等优点,应用前景广阔。

Diffusion-controlled Adsorption Kinetics of Surfactant at Air/Solution Interface

For the diffusion-controlled adsorption, the expression of dynamic surface adsorption P（t） was ob- tained by solving the diffusion equation. Two cases, i.e. the short and long time limits, were mainly discussed in this paper. From the measured dynamic surface tension of aqueous surfactant sodium dodecyl sulfate （SDS） solutions at 25 ℃, the adsorption kinetics of SDS at air/solution interface was studied. It was proved that for both of the short and long time limits, the adsorption process of SDS was controlled by diffusion.

Design of a Special PLC for Garbage Truck

A special PLC is designed for the control system of garbage truck,based on the feature and applications of vehicular electrical device.The purpose is developing a kind of mature products to control the hydraulic system.The general design plans are described,in detail,and the design points are analyzed and summarized.