“双碳”目标下中国民航用能低碳发展路径探讨

民航领域极高的投资成本、较长的研发应用周期以及超高的安全性要求,给低碳设备和低碳燃料的应用带来较大难度,使其成为最难实现近零排放的领域。中国民航运输需求仍将持续增长,未来面临着较大的碳排放达峰压力。当前全球民航低碳发展路径主要有3条:电动飞机、可持续航空燃料和氢动力飞机。在目前可见的技术前景下,电动飞机与氢动力飞机只能支持市场份额较小的近程、支线、通勤飞机低碳化发展;应用可持续航空燃料是应对气候变化、助力碳中和目标实现的最可行途径。建议有关部门加速制定可持续航空燃料发展规划,加速推进生物燃料生产示范装置建设和运行,系统开展电动飞机的研发试验与规划,加快制定完善国内规范与标准,积极开展氢动力飞机技术探索。