氢气价格的影响因素及对策研究

针对全球气候变化,中国已经明确提出力争在2030年前实现碳达峰、在2060年前实现碳中和的目标。在此背景下,如何优化调整中国能源消费结构和供给结构,推动二氧化碳排放量持续降低是目前亟待解决的问题。氢气是世界各国公认的清洁能源,是低碳和零碳能源,如何推广氢气利用,推动氢能产业发展已成为实现双碳目标的关键。目前,世界各国都十分重视氢气应用和氢能产业发展,其氢能产业发展策略对中国有很大的借鉴意义。通过具体分析全球氢气价格现状,结合国内外氢气价格,从制氢成本、运氢成本和加氢站氢气成本三个视角分析了氢气价格的影响因素,并提出了降低绿氢制氢成本、加快政策制定与落地、寻找合适储运方法、降低加氢站成本、推动氢气规模化利用发展、因地制宜发展氢能、加大氢能技术创新与研发投入、加快建设氢交易所等对策建议。

基于TCO分析氢气价格对燃料电池重卡经济性的影响

燃料电池是重卡新能源化重要的技术路线。文章建立含购置成本、使用成本、维护成本、车辆残值和环境成本在内的全生命周期使用成本(TCO)模型,量化对比内燃机、纯电和燃料电池3种不同动力形式18 t重卡的经济性,重点分析氢气价格对燃料电池车型经济性应用的影响,充分讨论18 t燃料电池重卡具备经济性的氢气临界价格。同时考虑未来发展趋势,进一步分析2025年及2030年不同技术未来的潜在应用前景。

不同模式下的海上风电制氢项目经济性分析

大规模新能源的发展、并网难度的增大及并网电价的下降,对发电企业带来一定冲击。对于快速增长的海上风电而言,可通过低价海上风电制氢解决电力消纳和送出难题,同时为企业带来一定增量的经济效益。在当前的海上风电及制氢建设成本下,为提供精准的电力企业投资规划建议,对不同氢气价格、并网电价及制氢规模等模式下的海上风电制氢项目经济性进行了研究,结论:当并网电价为0.2元/kWh、氢气价格为19.5元/kg时,300 MW海上风电项目不同比例的电量用于并网或制氢,其资本金内部收益率基本相同;随着并网电价的提高、氢气价格的降低,大比例电量倾向于并网获得的效益更高,反之则应规模化用于制氢。

浙江沿海地区可再生能源制氢的成本研究

简介了电解水制氢技术路线,同时分析了可再生能源制氢方案中风电、光伏与制氢设备的配置方案并测算了制氢成本,成本分别为34.18-36.56元/kg和41.07-42.82元/kg,并且还分析了光伏结合谷电制氢的可能性,计算得出制氢成本约为25.56-26.95元/kg,具有较好的经济性。