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8.5m二级踏步氢燃料城市客车开发设计
1
作者
吴顺秋
《机电技术》
2020年第1期81-84,共4页
氢燃料系统复杂,且城市客车本身存在的布置空间紧张、市场需求差异大的特点,都对氢燃料城市客车整车底盘设计提出了挑战。文章简要介绍一款8.5 m二级踏步氢燃料城市客车开发设计方案:通过合理布置及模块化的思维,最大限度地实现车型的...
氢燃料系统复杂,且城市客车本身存在的布置空间紧张、市场需求差异大的特点,都对氢燃料城市客车整车底盘设计提出了挑战。文章简要介绍一款8.5 m二级踏步氢燃料城市客车开发设计方案:通过合理布置及模块化的思维,最大限度地实现车型的通用化;同时通过整车轻量化设计,以达到较为理想的整车性能参数。
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关键词
氢燃料城市客车
二级踏步
模块化设计
轻量化设计
下载PDF
职称材料
题名
8.5m二级踏步氢燃料城市客车开发设计
1
作者
吴顺秋
机构
厦门金龙旅行车有限公司
出处
《机电技术》
2020年第1期81-84,共4页
文摘
氢燃料系统复杂,且城市客车本身存在的布置空间紧张、市场需求差异大的特点,都对氢燃料城市客车整车底盘设计提出了挑战。文章简要介绍一款8.5 m二级踏步氢燃料城市客车开发设计方案:通过合理布置及模块化的思维,最大限度地实现车型的通用化;同时通过整车轻量化设计,以达到较为理想的整车性能参数。
关键词
氢燃料城市客车
二级踏步
模块化设计
轻量化设计
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
U463.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
8.5m二级踏步氢燃料城市客车开发设计
吴顺秋
《机电技术》
2020
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