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非电气化区间车辆的电驱动技术(4)——氢燃料电池动车组
被引量:
1
1
作者
焦国超(译)
《国外铁道机车与动车》
2024年第2期12-14,45,共4页
氢燃料电池动车组实质上是利用燃料电池技术的新能源增程器来提高蓄电池动车组续航里程的解决方案。介绍氢燃料电池动车组车辆的主电路系统结构、蓄电池能量管理,以及氢燃料电池开发历史,指出氢能碳中和还需明确不同制氢方式对碳中和的...
氢燃料电池动车组实质上是利用燃料电池技术的新能源增程器来提高蓄电池动车组续航里程的解决方案。介绍氢燃料电池动车组车辆的主电路系统结构、蓄电池能量管理,以及氢燃料电池开发历史,指出氢能碳中和还需明确不同制氢方式对碳中和的贡献度。
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关键词
氢燃料电池动车组
主电路系统
车载蓄电
原文传递
非电气化区间车辆的电驱动技术(5)——氢燃料电池动车组
2
作者
焦国超(译)
《国外铁道机车与动车》
2024年第2期15-18,共4页
介绍几款燃料电池混合动力动车的主电路系统结构及主要技术参数,指出燃料电池混合动力动车实用化所面临的课题。
关键词
氢燃料电池动车组
主电路系统
车载蓄电
原文传递
题名
非电气化区间车辆的电驱动技术(4)——氢燃料电池动车组
被引量:
1
1
作者
焦国超(译)
机构
不详
出处
《国外铁道机车与动车》
2024年第2期12-14,45,共4页
文摘
氢燃料电池动车组实质上是利用燃料电池技术的新能源增程器来提高蓄电池动车组续航里程的解决方案。介绍氢燃料电池动车组车辆的主电路系统结构、蓄电池能量管理,以及氢燃料电池开发历史,指出氢能碳中和还需明确不同制氢方式对碳中和的贡献度。
关键词
氢燃料电池动车组
主电路系统
车载蓄电
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
非电气化区间车辆的电驱动技术(5)——氢燃料电池动车组
2
作者
焦国超(译)
机构
不详
出处
《国外铁道机车与动车》
2024年第2期15-18,共4页
文摘
介绍几款燃料电池混合动力动车的主电路系统结构及主要技术参数,指出燃料电池混合动力动车实用化所面临的课题。
关键词
氢燃料电池动车组
主电路系统
车载蓄电
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
非电气化区间车辆的电驱动技术(4)——氢燃料电池动车组
焦国超(译)
《国外铁道机车与动车》
2024
1
原文传递
2
非电气化区间车辆的电驱动技术(5)——氢燃料电池动车组
焦国超(译)
《国外铁道机车与动车》
2024
0
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