国内外氢能汽车发展现状及对我国未来氢能产业发展的思考

本文在梳理世界主要发达国家和地区氢能汽车发展现状及政策实践的基础上,研究认为主要发达国家和地区已将氢能汽车发展纳入国家氢能经济发展整体战略,并进入降低成本、提高性能和大规模商业化推广准备阶段。相比之下,我国氢能汽车技术起步晚、发展缺乏整体规划,仍存在产业链不完备和供应链关键技术创新不足等问题。未来我国氢能汽车发展应借鉴国际先进经验,完善顶层设计,明确氢能发展定位,完善氢能产业标准体系;针对制氢等环节碳排放强度高问题,加强可再生能源制氢政策扶持力度;围绕氢能汽车产业链,重点做好氢储运、加注等环节的瓶颈问题基础研究;以问题为导向开展针对性国际合作,推动国内示范与产业发展。

成渝双城经济圈氢能产业发展研究

氢能是我国未来能源转型与产业发展的重要支撑,加快布局氢能规模化开发利用是推动成渝双城经济圈高质量发展的重要手段。基于成渝地区经济发展状况、氢能产业政策导向、氢能资源储量、工业体系与产业链发展四个角度,分析成渝地区氢能产业发展基础,梳理已有发展目标规划,通过上述分析,针对成渝地区氢能产业发展中存在的产业链布局分散,区域协作有待加强、基础设施不完备,市场运营基础薄弱、发展环境需改善,产业政策有待完善等问题,提出应建立成渝氢能产业发展协作机制,强化政策引领作用,充分利用两地优势基础,实施氢能产业链强链补链行动,强化科技创新引领,推动氢能产业转型升级,积极引导产业集聚发展,加快构建现代化产业体系,同时完善产业发展配套,营造良好营商环境,将成渝双城经济圈打造氢能供应充足、氢能技术先进、产业链完备的能源枢纽。

雄安新区与保定市氢能汽车产业协同发展研究

为促进雄安新区与保定市的产业协同发展,基于共生理论,以雄安新区与保定市两地的氢能汽车产业为例,雄安新区未来规划建设为方向,探索雄安新区与保定两地的产业协同发展模式。文章分别从共生单元、共生界面以及共生环境三个方面分析了雄保两地在实现氢能汽车产业协同发展中所面临的问题,并在此基础之上给出了提高共生单元质量、完善共生界面、营造良好的共生环境等建议,为两地实现氢能汽车产业合作、共生、共赢的目标提供了理论指导,为后续研究雄保两地的其他产业如何实现协同发展提供了经验。