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燃料电池汽车及氢能基础设施在美国的最新进展
被引量:
5
1
作者
王墨林
王贺武
+1 位作者
欧阳明高
江发潮
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2013年第2期178-184,共7页
燃料电池汽车商业化是目前各国汽车企业的发展目标,而中国仅进行了少量示范研究。该文调查了最近5年美国燃料电池汽车的研发投入、生产和商业化示范运行,并分析了燃料电池客车、轻型汽车、叉车三类市场。结果表明:美国进行了大量的燃料...
燃料电池汽车商业化是目前各国汽车企业的发展目标,而中国仅进行了少量示范研究。该文调查了最近5年美国燃料电池汽车的研发投入、生产和商业化示范运行,并分析了燃料电池客车、轻型汽车、叉车三类市场。结果表明:美国进行了大量的燃料电池汽车基础技术研发,这使得燃料电池成本快速降低,氢能基础设施建设有序进行。燃料电池叉车和客车等特定区域应用体现出商业价值,但燃料电池轻型车仍不具备商业化条件。因此,结合上述结果对中国燃料电池汽车商业化提出建议。
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关键词
燃料电池汽车
氢能供应设施
美国
研发投入
商业化示范
叉车
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职称材料
题名
燃料电池汽车及氢能基础设施在美国的最新进展
被引量:
5
1
作者
王墨林
王贺武
欧阳明高
江发潮
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
中国农业大学工学院
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2013年第2期178-184,共7页
基金
北京市科技项目(Z121100007912001)
科技部科技项目(2013BAG16B01)
文摘
燃料电池汽车商业化是目前各国汽车企业的发展目标,而中国仅进行了少量示范研究。该文调查了最近5年美国燃料电池汽车的研发投入、生产和商业化示范运行,并分析了燃料电池客车、轻型汽车、叉车三类市场。结果表明:美国进行了大量的燃料电池汽车基础技术研发,这使得燃料电池成本快速降低,氢能基础设施建设有序进行。燃料电池叉车和客车等特定区域应用体现出商业价值,但燃料电池轻型车仍不具备商业化条件。因此,结合上述结果对中国燃料电池汽车商业化提出建议。
关键词
燃料电池汽车
氢能供应设施
美国
研发投入
商业化示范
叉车
Keywords
fuel cell vehicles
hydrogen supply infrastructures
United States of America
research input
commercialization demonstration
forklifts
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
燃料电池汽车及氢能基础设施在美国的最新进展
王墨林
王贺武
欧阳明高
江发潮
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2013
5
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