广东省氢能燃料电池汽车标准体系框架构建

本文通过研究发达国家和地区氢能燃料电池汽车产业标准化现状和趋势,结合我国氢能燃料电池汽车产业的标准化现状及行业标准体系布局,提出广东省氢能燃料电池汽车产业标准体系框架,助力广东省氢能燃料电池汽车产业发展。

广东省氢能燃料电池汽车标准化规划路线图研究

本文在分析国内外氢能燃料电池汽车标准化现状的基础上,结合广东省氢能燃料电池汽车产业标准化工作概况绘制广东省氢能燃料电池汽车产业的标准化规划路线图,旨在通过标准化手段助力产业规划布局,提升产业整体标准化水平。

浅谈国内氢燃料汽车行业近状及相关成本比较

随着全球低碳环保意识的崛起,氢能作为一种崭新的能源,由于其零排放、转换效率高、燃料来源多元化等优点,利用氢能替代传统能源将成为一种趋势。本文对当前我国氢能源汽车发展情况进行了概述,并对氢能源汽车未来发展的主战场——氢燃料商用车的三种典型氢燃料电池车,氢燃料客车、氢燃料物流车和氢燃料重卡作为案例深度分析氢能燃料汽车的经济效应和潜在市场。本文通过对国内氢燃料汽车的现状的分析、国内氢能政策的分析以及对氢燃料商用车在国内环境下的运营成本剖析,本文认为氢能源电池车在我国目前的环境下发展前景十分光明。研究表明,我国在氢能源汽车核心零部件技术上逐步缩小与世界领先水平的差距,已经有一定的自主化、规模化的生产能力。其次,国内在氢能源产业方面的积极政策也确定了氢能源电池车的商业化趋势,与此同时,氢能商用车已逐渐在经济效应层面凸显优势,为氢能源车的下一步推广普及打好基础。

济南市氢能城际公交车示范运行切入点分析

首先介绍了氢能燃料电池汽车的国内外示范应用及国内省市重点政策;其次阐述了氢能燃料电池汽车的示范运营可行性分析;最后以济南市为例,指出现在济南氢能公交情况与所面临的的问题,并以氢能燃料电池汽车与雪野加氢站为切入点,对济莱城际公交运行进行分析。

基于全生命周期的加氢站成本收益评估

我国燃料电池汽车产业处于发展初期,车辆与加氢站的不匹配已严重制约了燃料电池汽车产业发展,而加氢站的成本收益经济性分析是其推广建设的前提条件。目前,我国对加氢站成本的研究成果发表也较少。考虑加氢站的全生命周期,首次从初期投资建设阶段、运营维护阶段和成本回收阶段3个阶段,对加氢站的成本收益结构进行系统分析建模,建立了基于全生命周期经济性分析的加氢站成本收益评估模型,并进行了案例分析计算。结果表明:建立的加氢站全生命周期成本收益评估模型是可行的,具有一定的学术意义和实践应用价值。同时该研究成果对我国加氢站的建设和推广以及相关的政策建议起到一定的参考作用。