宽带氧传感器的原理及故障解析(下)

(接第7期) 4.氧传感器常见故障现象 (1)氧传感器中毒 氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千千米.如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作.……

锐志车P2195空燃比传感器信号持续稀

故障现象:车辆型号GRX122L-AETZKC。行驶里程5000km,使用时间半年。某天行驶20km后发动机故障灯亮,读取DTC为P2195空燃比传感器信号持续稀,清除DTC后行驶20km左右故障重现。

传统示波器与现代解码器的作用比较

在电控发动机上设置有许多传感器,作为发动机的关键部件,传感器既直接影响着发动机的技术性能,同时也是发动机新的潜在的故障源。目前,虽然拥有解码器和发动机综合检测仪等检测工具,但不同程度地存在价格比较昂贵,故障定义形式较少,故障范围较大。

帕萨特B5轿车发动机常见故障分析及检修案例

上汽大众帕萨特B5轿车装备1.8L/9.2KW ANQ水冷直列四缸四冲程五气门恒流电子控制多点喷射汽油发动机。虽然新技术使该车的发动机性能大为提高。但在市场上还是有部分车主反映车辆存在着发动机发抖、发动机不能起动等故障。一、帕萨特B5轿车发动机常见故障（一）发动机发抖故障分析发动机抖动的定义：发动机正常工作时,为了保证较低的怠速,同时.

别克赛欧轿车发动机故障指示灯点亮

故障现象:一辆2004款别克赛欧轿车,发动机故障指示灯点亮。检查与维修:接车后,用通用专用检测仪Tech 2调取发动机故障码,获得当前故障码为“P0134-氧传感器电路活动不足”。使发动机在1200r/min下运转5min,查看HO2S传感器的波形。

帕萨特1.8L加速无力

故障现象:帕萨特B4,1995款,1.8LGLS多点燃油喷射,配备五挡手动变速器。此车行驶20万km后开始出现加速无力的现象。试车中发现发动机怠速在600r/min时抖动严重。故障诊断:1.

宝马523Li 车辆怠速抖动

车型:E60,配置N52发动机和6HP-19变速器. 行驶里程:114650km. 故障现象:车主反映该车怠速状态下发动机转速上下波动,并且仪表中发动机黄色的故障灯点亮报警;故障出现后立即熄火再次启动,现象会立即消失,有时故障现象也可以自动消失.故障出现并没有特定的规律,冷车出现过,热车也出现过.行驶中加速一直比较正常. 故障诊断:连接ISID,存有故障码HFM(空气流最传感器)测量值过低故障. 读取发动机运行值,发动机转速在672r/min,空气流量只有8kg/h.此款车的空气流量正常值怠速状态下12kg/h左右,很显然空气流量传感器检测到的进气量偏少.